Mercedes: "Hadden vijf ronden nodig om dezelfde tijd neer te zetten"
- Inge Vliek
Red Bull Racing leek een sterke auto te hebben op zaterdag, maar Mercedes was op zondag toch sneller. De engineers van Mercedes geven in een gesprek met Auto, Motor und Sport aan dat de strategie van Red Bull geen kans van slagen had.
In de kwalificatie was Red Bull ijzersterk, maar in de longruns was het toch Mercedes die beter uit de verf kwam. Volgens de Mercedes-engineers was het team van Max Verstappen te veel bezig was met de afstelling voor zaterdag. "In Q3 verloren we van Max in elke bocht en niet alleen de zeven waar hij zondag nog sneller was. We hadden vijf ronden nodig om dezelfde tijd neer te zetten als hij.” Door die afstelling waren de banden snel op temperatuur en konden ze goede tijden neerzetten, maar waren ze tijdens de race minder snel.
Bandenstrategie was niet goed
De Nederlander startte de race op mediums terwijl Lewis Hamilton de race op hards begon. Dit was volgens de engineers een foute keuze, want hij had veel meer kans gemaakt met dezelfde bandenstrategie. Toch weten de engineers ook dat Red Bull dat toch niet had gedaan. “Het zou niet zo gebeurd zijn, dus het is het niet waard om te speculeren. Max had de medium band nodig om een kans te maken tegen Lewis bij de start.”