Ferrari F1 Media

Column

Leclerc en Ferrari kunnen de wereldtitel in 2022 alleen nog verliezen

11 april 2022 om 09:29

Hoewel er nog maar 3 van de 23 races zijn verreden in 2022, kan je al stellen dat Charles Leclerc het wereldkampioenschap dit jaar alleen nog maar kan verliezen. Door de samenloop van omstandigheden heeft de Monegask namelijk al een gat geslagen dat hij nooit meer mag weggeven.

Leider in de F1

Natuurlijk is het nog vroeg in het seizoen en iedereen zal zeggen dat er nog niks gespeeld is, maar dat is niet waar. Als je nu kijkt naar de stand in het kampioenschap dan is die wedstrijd eigenlijk al gelopen. Een voorsprong van de nummer één op de nummer twee van 34 punten is al enorm, maar helemaal als je beseft dat die nummer twee niet eens een serieuze uitdager is.

Als je kijkt naar de races is er maar één team dat écht in de buurt komt van Ferrari en dat is Red Bull Racing. In de eerste drie races staan die twee teams op een eigen eiland en zit de rest op meer dan een seconde. Natuurlijk is de ontwikkelingscurve steil met de nieuwe reglementen, maar een seconde maak je niet goed in een paar maanden.

De tweede coureurs bij de topteams

Binnen die topteams is er daarnaast ook al een duidelijke verdeling zichtbaar. Carlos Sainz doet zijn best, maar Leclerc is begin van 2022 simpelweg te snel voor zijn teamgenoot. Door het uitvallen van de Spanjaard heeft hij zichzelf in een moeilijke positie gebracht, want een achterstand van 38 punten kan zomaar het stempel van ‘tweede coureur’ opleveren.

Sergio Perez staat van de twee Red Bull-coureurs op dit moment het dichtstbij Leclerc, maar dat is qua pace niet terug te zien. In Jeddah deed Perez het goed, maar in Bahrein en Australië had hij niet de snelheid van de voorste twee coureurs. Dat hij op 41 punten achterstand staat is dus ook nog geen echte bedreiging voor Leclerc.

Pech voor Verstappen

De échte en enige dreiging komt op de baan alleen van Max Verstappen. De regerend wereldkampioen is als enige in staat om elke kwalificatie en elke race druk uit te oefenen op Leclerc, ondanks dat de RB18 duidelijk minder is dan de F1-75. Met een overwinning in Saoedi-Arabië liet Verstappen zien wat hij kon, maar in de andere races had hij pech.

Door twee uitvalbeurten in drie races bedraagt de achterstand van Verstappen, de enige en echte concurrent van Leclerc, al 46 punten. Dit gat is met gelijke wagens al niet te overbruggen, maar met een betere wagen voor Leclerc in de beginfase van het seizoen lijkt het haast onmogelijk vanuit het oogpunt van Verstappen om nog te winnen.

Er zijn dus nog maar drie races verreden, maar als je in die eerste drie races duidelijk de beste wagen had, 46 punten bent uitgelopen op je enige concurrent en binnen het team ook al een duidelijke verdeling kan maken, dan is er geen enkel excuus meer voor Ferrari en Leclerc. Als die titel er dit jaar niet komt, dan hebben ze dat zelf verpest door ofwel de wagen niet goed te ontwikkelen of door grote fouten te maken in de races. Heel simpel: Leclerc en Ferrari kunnen de titel alleen nog verliezen.