Mercedes: 'Het verbaasde ons dat niemand anders deze maas in de wet vond'
Mercedes baarde bij de start van het Formule 1-seizoen in 2022 opzien door met een auto zonder sidepods te verschijnen, maar de W13 heeft de Duitse renstal weinig goeds gebracht. Volgens technisch directeur Mike Elliott is het nog steeds niet helemaal duidelijk in hoeverre het concept van de auto hieraan heeft bijgedragen.
Mercedes was het enige team dat koos voor een zogenaamd ‘zero sidepod’-ontwerp. Volgens Elliott was Mercedes niet zozeer verrast over het feit dat concurrerende teams niet voor hetzelfde concept hadden gekozen, maar wel over het feit dat het idee in niemand anders was opgekomen.
Mercedes: 'Vreemd dat niemand anders deze maas in de wet vond'
“Het verbaasde ons dat niemand anders deze maas in de wet vond”, zegt hij in gesprek met Auto, Motor und Sport. Dat er vervolgens geen rivaliserende teams met hetzelfde concept aan de start van het seizoen verschenen verbaasde Elliott dan weer niet. “Als je een bepaalde richting bent ingeslagen, is het heel moeilijk om iets anders te kopiëren.”
Uiteindelijk bleek de W13 geen succesvolle bolide voor de Duitse renstal, maar in hoeverre dat aan het concept toegeschreven kan worden is volgens de technisch directeur nog altijd onduidelijk. “We hebben slechts een gedeeltelijk beeld van de dingen, we zien alleen wat onze auto doet. Het is moeilijk te beoordelen hoe de andere concepten reageren”, vervolgt Elliott. Hij denkt dat het niet zozeer aan de vorm van de sidepods lag, maar meer aan het ontwerp van de auto in het geheel.