Fallows: 'Red Bull kan impact van haar straf minimaliseren'
F1 Nieuws
Red Bull Racing ontving recentelijk een straf omdat ze het budgetplafond van 2021 overschreden heeft. Deze bedraagt een boete van zeven miljoen dollar en tien procent minder ontwikkelingstijd in de windtunnel en bij computersimulaties. De meningen zijn verdeeld over hoe hard dit het team zal raken.
Formule 1-baas Stefano Domenicali geeft in een interview met Sky Sports F1 aan dat de vraag of Red Bull veel zal lijden onder deze straf iets is waar de meningen over verdeeld zijn bij de teams. Het debat rondom dit vraagstuk is in ieder geval relevant om te volgen voor de FIA, aangezien die taak, in zijn optiek, niet bij F1 ligt (de FIA is de 'regelgever'). De teams hebben zelf mee bepaald met de FIA hoe deze straffen eruit moeten zien. Daarom zal er aankomend jaar veel aandacht zijn voor welke impact een straf zoals deze, waar de teams dus samen met de FIA over nagedacht hebben, gaat uitpakken in de praktijk.
'Het zal wel pijn doen'
Dan Fallows, technisch directeur bij Aston Martin en voormalig Red Bull-medewerker werpt in een persmoment met onder andere GPblog ook een blik op de situatie. Hij vindt het lastig te bepalen hoe de straf exact zal uitpakken voor Red Bull:
“Voor dit jaar zijn er wijzigingen in het reglement, maar die zijn niet groot. Ze bevinden zich duidelijk in een zeer sterke positie [met de auto van vorig jaar]. Dit soort beperkingen met je windtunneltijd doen pijn, ik denk dat dat ook voor hen geldt. Maar, ik denk ook dat ze sterk zijn en veel ervaring hebben met deze regels. Ik ben er vrij zeker van dat ze de impact van die straf zullen minimaliseren.”