Stella hint op B-versie McLaren: ‘Dan mag je het zo noemen’
- Niels Lagemaat
McLaren stelt teleur in 2023. De auto mist veel snelheid en de upgrades in Baku lijken geen grote stap voorwaarts te zijn. Andrea Stella stelt dat het een enorme beperking is dat het Britse team geen eigen windtunnel heeft en geeft aan dat er nog een aantal grote upgrades aankomen.
In Bahrein werd duidelijk dat McLaren de zaken slecht op orde had, wat het team zelf ook al had verwacht. Vanaf Baku zou de McLaren met de auto rijden waarmee ze het seizoen eigenlijk hadden willen starten. In Baku leek dit een goede stap voorwaarts te zijn, want beide coureurs bereikten Q3. In Miami was McLaren echter weer terug bij af. Hier werden beide coureurs namelijk uitgeschakeld in Q1.
Stella verklaart prestaties McLaren
Op het moment maakt McLaren nog gebruik van de oude windtunnel van Toyota in Keulen en Mclaren-teambaas Stella stelt dat dit een groot nadeel is. “Als je een nieuwe auto moet bouwen voor compleet nieuwe regels, dan is het een beperking dat je geen eigen windtunnel hebt”, zegt de teambaas in een interview met Auto, Motor und Sport. Dit jaar nog hoopt McLaren hun nieuwe, eigen windtunnel te kunnen gebruiken.
Stella over upgrades voor McLaren
In Baku nam McLaren de eerste grote upgrade van het seizoen mee en bij het Duitse medium vertelt Stella dat dit niet de enige grote upgrade van het seizoen zal zijn. “We gaan voor minstens twee meer. Dat is het plan op dit moment. Dat hangt af van hoe we ons ontwikkelen, of we de top van het middenveld halen en of dat er een kans is om dichter bij de top vier te komen.”
B-versie voor McLaren?
Stella lijkt ook te hinten op een B-versie van de MCL60 in het interview. “Je mag het een B-versie noemen als de auto flink verandert van uiterlijk. Dit zal bijvoorbeeld gebeuren als we nieuwe sidepods op de auto introduceren. Dit is het kenmerk dat deze auto's onderscheidt.”