Tsunoda beschouwt Canada '22 als keerpunt: 'Toen begreep ik de auto'
F1 Nieuws
Yuki Tsunoda is bezig aan een prima seizoen, hoewel dat niet helemaal tot uiting komt in het behaalde aantal punten. De Japanner van AlpaTauri veroverde tot op heden ‘slechts’ twee punten. In elk geval is hij zijn teamgenoot Nyck de Vries vrijwel altijd de baas. In Canada mag Tsunoda op het Circuit Gilles Villeneuve opnieuw aantonen waarom hij langzaam begint te solliciteren naar een stoeltje bij een beter team dan AlphaTauri.
Een jaar geleden wist Tsunoda niet te finishen in Montreal, maar de snelheid was er dat weekeinde. De Japanner is blij om terug te zijn in Canada en een nieuwe poging te kunnen wagen om in de punten te komen. In een persbericht van zijn team vertelt hij: “Het Canadese circuit is moeilijk en plezierig om te rijden, en de sfeer is geweldig. Het is een stratencircuit, maar voelt meer aan als een permanent racecircuit oude stijl. Een beetje zoals Suzuka, waar je, zodra je buiten de witte lijn komt, in het gras belandt.”
Op zoek naar de juiste set-up
Max Verstappen gaf in zijn voorbeschouwing al aan dat het vinden van de juiste afstelling voor zijn Red Bull op dit specifieke circuit niet eenvoudig is. Tsunoda beaamt dat voor zijn wagen: “Het is lastig qua set-up, omdat je een lage luchtweerstand en veel downforce nodig hebt. Ik herinner me zelfs dat de race in Canada vorig jaar een beetje een keerpunt was in mijn begrip van de auto. Ik had het moeilijk in de vrije training, maar ik kwam veel sterker terug in de race. Samen met de ingenieurs leerden we begrijpen welke richting we op moesten om zowel de auto als mij sneller te maken.”
Wat Tsunoda twaalf maanden geleden leerde, heeft hij zich goed in de oren geknoopt. “De balans die we in Montreal vonden, gebruiken we nog steeds. De simulator heeft dat vorige week bevestigd en ik ben blij met het werk dat we hebben gedaan om de set-up te verfijnen. Ik hoop dat we daar de vruchten van gaan plukken”, aldus de Japanner.