Red Bull legt frustratie uit: "Ging er niet om dat de vloer zichtbaar was"

Iets waar iedereen het over eens was na het zien van de unieke vloer van Red Bull, was de complexiteit van het ontwerp. Bovendien is deze volgens Waché zeer efficiënt. “We kunnen op verschillende circuits downforce produceren zonder enorme luchtweerstand. Dat is denk ik de grootste kracht ervan. Het is duidelijk een ongelooflijke auto”, zegt de technisch directeur tijdens de persconferentie in Canada.

Frustratie bij Red Bull

Nadat Perez zijn bolide in de muur parkeerde en deze omhoog werd getakeld, was de frustratie af te lezen van de gezichten aan de Red Bull-pitmuur. Dat had echter niet zozeer te maken met het feit dat de concurrentie de vloer daardoor uitgebreid kon bestuderen, zo benadrukt de 48-jarige Fransman.

“Het ging er niet om dat de vloer zichtbaar was, het was meer de frustratie dat de auto in de muur stond. Ik denk dat dat de grootste frustratie was. Maar ja, het is zoals het is en het overkwam onze concurrenten ook”, vervolgt Waché. Daarmee verwijst hij naar de concurrenten bij Ferrari en Mercedes, wiens wagens ook uitgebreid werden tentoongesteld.

Het Red Bull-kopstuk wil niet te diep ingaan op de vraag wat de rivaliserende F1-teams allemaal hebben kunnen leren van het ontwerp van Adrian Newey. “Ik zie wat details op de vloer, maar ik weet zeker dat je hen zelf kunt vragen wat ze hebben gezien en of ze iets hebben geleerd. Maar ik denk dat ze al een paar foto's van de garage hadden en al wat details hadden gezien”, aldus Waché.