Zorgen om budgetcap: ‘FIA vraagt Red Bull, Ferrari en Mercedes om uitleg’
F1 Nieuws
- Daniël Theelen
De in 2021 geïntroduceerde budgetcap blijft voor hoofdbrekens zorgen. Momenteel doemen er vragen op over 'non-F1 activities' van teams. De FIA onderzoekt naar verluidt of mogelijk andere takken van de teams, zoals het bouwen van motoren, racefietsen of andere auto's, indirect niet bijdragen aan hun Formule 1-prestaties, schijft La Gazzetta dello Sport.
Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes en Aston Martin zijn om opheldering gevraagd door de FIA, schrijft de Italiaanse krant. De federatie zou willen onderzoeken of de teams niet de budgetcap omzeilen, door relevante informatie voor hun Formule 1-tak op te doen middels het investeren in andere sporttakken van het bedrijf.
Ferrari zou bijvoorbeeld extra data kunnen krijgen via hun Le Mans-team, zonder dat dit onderdeel is van de budgetcap. Red Bull en Mercedes investeren beiden in botenraces en Aston Martin bouwt, net als Ferrari en Mercedes, wegauto's. Informatie over motoren of aerodynamica kunnen dan van pas komen bij het verder ontwikkelen van de Formule 1-auto's.
Schuiven binnen personeelsbestand
Bij Red Bull geven Christian Horner en Helmut Marko bijvoorbeeld leiding aan meerdere bedrijfsonderdelen, waaronder Red Bull Advanced Technology, Red Bull Powertrains en Red Bull Advances Services. Volgens de krant staan bij het F1-team slechts 59 mensen op de loonlijst, wat in schril contrast staat met het aantal van 875 medewerkers bij het hoofdconcern Red Bull Technologies.
Bij Mercedes was James Allison eerder het hoofd van het Ineos-bootproject, terwijl hij nu weer in dienst is als technisch directeur van het Formule 1-team. De FIA zou onderzoeken of het schuiven met personeel de teams niet kan helpen bij het binnen de marges blijven van de budgetcap.
Op 31 maart hebben alle teams hun rapporten over 2022 verstuurd naar de FIA. Eind deze maand wordt de uitslag verwacht vanuit het raceorgaan.