Red Bull legt focus op F1-auto 2025: "De RB20 is al zeker zes maanden oud"
Terwijl alle Formule 1-teams druk bezig zijn met de ontwikkeling van hun bolide voor 2024, wordt er ook al vooruitgekeken. Red Bull Racing is halverwege 2023 al begonnen met het ontwikkelen van de RB20, waardoor de focus van het F1-team nu al langzaam verschuift richting de RB21 voor volgend jaar.
Red Bull verlegt focus al naar F1-auto 2025
Red Bull bevond zich in 2023 in een dergelijk sterke positie, dat het team onder leiding van Christian Horner al vroeg de focus kon verleggen naar de RB20 voor 2024. Zelfs na 21 van de 22 races in het vorige seizoen te hebben gewonnen, lijkt het team een aantal zwakke punten in de RB19 te hebben gevonden die het in de RB20 wil oplossen.
“We zijn ons ervan bewust dat de RB19 aanzienlijke beperkingen had. Als we terugdenken aan Singapore, zijn er zeker zwakke punten naar voren gekomen. Er zijn gebieden die we willen verbeteren, of het nu gaat om prestaties bij hoge of lage snelheden. Tegelijkertijd had de auto duidelijke sterke punten, die we willen verbeteren terwijl we tegelijkertijd proberen om de zwakkere punten aan te pakken”, zegt Head of Performance Engineering Ben Waterhouse in gesprek met Racecar Engineering.
Red Bull: 'De RB21 is al minstens zes maanden oud'
Vooruitkijkend naar de komende F1-seizoenen onthult Waterhouse dat de Oostenrijkse formatie al verder kijkt dan 2024. “De RB20 is een auto die al minstens zes maanden oud is. We beginnen onze aandacht al te richten op de RB21, ook al is het seizoen nog niet begonnen”, vertelt hij.
Door al zo vroeg de focus te verleggen naar het volgende seizoen, heeft Red Bull tot op zekere hoogte mogelijk ook de vrijheid om hetzelfde te doen in aanloop naar 2026. Dat is cruciaal, omdat dan het nieuwe motorreglement ingaat en er weer een nieuwe generatie F1-auto’s aankomt. Bovendien rijdt Red Bull dan met een zelf gebouwde motor middels een samenwerking tussen Red Bull Powertrains en Ford. Alle extra tijd die het team kan besteden aan de bolide voor 2026 is dan ook van groot belang, al moet daarbij vermeld worden dat teams niet vóór 2025 aan de nieuwe wagen mogen werken.