Marko heeft goed nieuws voor Verstappen: ‘Dit was een oude motor’
En toen was er rook uit de achterkant van de Red Bull van Max Verstappen. Geen goed teken voor een F1-bolide. Ver voordat de klok tijdens de zeer natte tweede training voor de Grand Prix van Canada op nul stond, moest Verstappen toekijken hoe ijverige monteurs sleutelden aan de motor van zijn RB20. Een nieuwe powerunit, zo was in eerste instantie het vermoeden, want Red Bull had via de FIA net bekendgemaakt dat Verstappen een nieuwe PU voor dit weekend had gekregen. Maar Helmut Marko had goed nieuws voor de fans van de Nederlander.
“Nee, dit is geen nieuwe, maar een oude motor”, zei de externe adviseur van Red Bull tegen Motorsport.com. Die mededeling was geen verrassing overigens, want het is normaal dat teams op de vrijdag van een GP-weekend met een ‘oude’ motor hun ronden rijden, zeker als er een hagelnieuwe PU in het weekend gebruikt gaat worden.
Marko niet in paniek na problemen Verstappen
Om exact te achterhalen wat het probleem aan de wagen van Verstappen was, wordt de motor volledig uit elkaar gehaald, zo laat Marko weten. Zeker is wel dat het ‘aan de elektrische kant’ van de krachtbron zit. Een bijkomend nadeel van de problemen was dat Verstappen in Montreal nauwelijks meters heeft kunnen maken. “Laten we voor het vinden van een goede afstelling hopen dat de laatste training droog verloopt. Als we in ieder geval één droge training krijgen, dan hoeft het nog niet zo pijnlijk te zijn”, aldus Marko.
Er was ook een positief punt: Marko gaf in Canada aan dat er na alle problemen in Monaco ‘iets' is gevonden wat de oorzaak daarvan moet zijn geweest. “Ik denk niet per se dat het in het DNA van onze auto zit. Het is meer een combinatie van factoren. Momenteel ziet het er in ieder geval beter uit dan in Monte Carlo”, stelde de adviseur, ondanks het gebrek aan kilometers van Verstappen in Montreal vrijdag.