McLaren gaat in beroep tegen kwalificatieresultaten na besluit FIA

Piastri hekelde de beslissing van de stewards om zijn rondetijd in de kwalificatie te schrappen en noemde de beslissing 'beschamend'. Zijn tijd werd geschrapt omdat hij wijd ging in bocht zes, een van de plaatsen waar tijdelijke grindbakken zijn aangelegd om problemen met de track limits te voorkomen. Stella is echter van mening dat er niet zonder twijfel kan worden vastgesteld of de McLaren-coureur daadwerkelijk de track limits overschreed.

Waarom McLaren opheldering wil van de FIA

"We hebben om opheldering gevraagd, we wilden vooral kijken naar het bewijs dat de auto de track limits overschreed zonder dat daar enige twijfel over kan bestaan. Ik kan niet zeggen dat dat het geval is", legt Stella uit aan onder meer GPblog. "Er zijn een paar principes. Eén daarvan is dat het gebruikte systeem voldoende uitsluitsel moet geven en de tweede is dat de methodologie die wordt gebruikt voor één auto toepasbaar moet zijn op alle auto's."

Hij vervolgt: "Normaal gesproken steunen we de FIA heel erg. We erkennen altijd dat iedereen zijn best doet, maar in dit geval konden we het er niet mee eens zijn dat er zonder enige twijfel bewezen is dat de auto de track limits heeft overschreden en dat er is voldaan aan de twee voorwaarden die ik eerder heb genoemd. De discussie is nog gaande."

McLaren volgt protest vooralsnog niet op

Als voorbeeld haalt Stella een eerdere overschrijding van track limits door Norris aan: "Vorig jaar hadden we het geval in Qatar toen Lando de track limits overschreed, wat werd gezien door de helikopter. Er kon duidelijk en nauwkeurig worden vastgesteld dat de auto over de lijn was. Maar in dit geval is het beeld wazig en beïnvloed door de schaduw. Het is dus nogal wat om zo'n zware straf te krijgen terwijl je je best doet om een goede ronde neer te zetten. Als een ronde dan geschrapt wordt, moeten we ervoor zorgen dat er geen enkele twijfel over kan bestaan dat het een overtreding was."

McLaren heeft een protest ingediend, maar zegt dat vooral te hebben gedaan om het gesprek met de FIA gaande te houden. "Zoals ik al zei, onze benadering van racen is dat we niet iets willen krijgen dat we niet verdienen. Maar als de straf zo zwaar is, dan denk ik dat in het belang van de sport - niet in het belang van McLaren - er duidelijk bewijs moet zijn. We hebben de volgende formele stap genomen, maar ik denk dat als dit niet op de een of andere manier wordt afgehandeld, er misschien nog wat discussie gaande zal volgen", aldus Stella.

Co-auteur: Nicole Mulder