Wolff dacht aan teamorders ten gunste van Hamilton: ‘Dan hadden we het overwogen’

Mercedes dacht aan teamorders in GP België

Russell kwam als eerste over de finish, maar moest zijn overwinning uiteindelijk afstaan aan teamgenoot Hamilton omdat zijn Formule 1-wagen te licht bleek. Nog voor de diskwalificatie ging Wolff in gesprek met de aanwezige media op Spa-Francorchamps en vertelde hij hoe de race voor zijn team verliep.

Hamilton reed rondenlang binnen DRS-afstand van Russell, maar kwam er niet voorbij. Intussen naderde Piastri met rasse schreden in zijn McLaren. Wolff overwoog op dat moment geen teamorders, maar geeft toe dat hij dat mogelijk wel had gedaan als de race langer had geduurd.

“Als de race een ronde langer had geduurd, had dat een overweging kunnen zijn”, erkent de 52-jarige Oostenrijker. “Maar ik ben blij dat we niet hoefden te wisselen.” Uiteindelijk werd Piastri derde, vlak achter Hamilton. Beide coureurs wonnen een plek door de diskwalificatie van Russell, wiens F1-wagen anderhalve kilogram te licht bleek toen hij werd gewogen door de FIA. Inmiddels heeft Mercedes een vermoeden wat daar de oorzaak van was.

Waarom Hamilton andere strategie kreeg dan Russell

Waar een éénstopper voor Russell - die het idee zelf opperde - een succesvolle strategie bleek, zag het team dezelfde tactiek niet als optie voor Hamilton. “Als coureur heb je niet het volledige plaatje, want hij zei dat zijn banden goed waren. Maar op dat moment zat er nog niemand op een eenstopstrategie”, legt Wolff uit.

“We moesten aan de auto’s achter ons denken en zij maakten logischerwijs allemaal een tweestopper, dus het was gewoon geen optie. Wat we met Lewis deden, was absoluut de juiste keuze. Dat een eenstopper mogelijk was, was niet te voorzien. Als dat wel zo was geweest, had elk ander topteam het wel gedaan.”