McLaren verontwaardigd: 'Relatie Red Bull en VCARB moet worden aangepakt'
Andrea Stella wil dat de relatie tussen Red Bull Racing en VCARB wordt 'aangepakt' na de succesvolle poging van Daniel Ricciardo om het bonuspunt voor de snelste ronde af te pakken van Lando Norris. De McLaren-teambaas beschuldigde Red Bull niet direct van samenwerking met het zusterteam, maar noemt het wel 'eigenaardig' en 'verrassend'.
McLaren: 'Relatie Red Bull en VCARB moet worden aangepakt'
De snelste ronde van Ricciardo betekent dat Max Verstappen verzekerd is van zijn vierde wereldtitel als hij in elke race én sprintrace als tweede eindigt achter Norris, ongeacht wie het extra punt voor de snelste ronde pakt. "Ik zag het niet aankomen. Ik was een beetje verbaasd dat de hoogste prioriteit van hun race in Singapore was om de snelste ronde neer te zetten", zegt Stella verontwaardigd. "Tegelijkertijd voel ik zoveel sympathie, steun en vriendschap voor Daniel dat ik blij ben dat hij deze snelste ronde aan zijn palmares heeft toegevoegd."
De McLaren-teambaas vindt dat er zeker gekeken moet worden naar de relatie tussen Red Bull en VCARB. "Dit is een grote zaak. Zodra je je beroept op sportiviteit denk ik dat je dit moet benaderen met een gevoel van verantwoordelijkheid. Ik ken de feiten niet. Ik heb gezien dat VCARB voor de snelste ronde ging en daarin slaagde. Maar om hier te praten over sportiviteit is niet op zijn plaats. Ik denk dat we het moeten zien voor wat het is: ze hebben de snelste ronde neergezet", vervolgt hij.
Stella uit dus geen directe beschuldiging richting beide teams, maar vindt wel dat er eens goed gekeken moet woden naar de onderlinge relatie. "We moeten ervoor zorgen dat teams zich op elk moment - of het nu op het circuit is of in de fabriek - volledig autonoom gedragen. Dit is een constructeurskampioenschap, geen coalitiekampioenschap. Dit moet zeker worden aangepakt. Maar op geen enkel moment heb ik nu een aanleiding om te zeggen dat VCARB voor de snelste ronde ging om Red Bull te steunen", verzekert de McLaren-baas.
Dit artikel werd geschreven in samenwerking met Matt Gretton.