Aanpassingen aan de definitieve startopstelling voor de GP van Australië

Na een spannende kwalificatie wisten de twee McLaren-coureurs de eerste startrij te veroveren voor de Grand Prix van zondag. Een goede uitgangspositie, al zegt de pole position niet alles als het gaat regenen. Daarnaast zal Piastri er alles aan gelegen zijn om zijn teamgenoot te verschalken, om zo zijn thuis Grand Prix te winnen.

Waar start Max Verstappen?

Daarachter hopen Max Verstappen en George Russell te profiteren, die met Yuki Tsunoda en Alexander Albon normaal gesproken een buffer achter zich hebben. In normale omstandigheden zijn de wagens van Racing Bulls en Williams geen concurrentie, maar wel de Ferrari’s van Charles Leclerc en Lewis Hamilton die daarachter staan. Verder staan ook Pierre Gasly en Carlos Sainz nog in de top tien.

Buiten de top tien vielen vooral de namen van Andrea Kimi Antonelli en Oliver Bearman op. Antonelli had schade aan de plank onder zijn vloer en kwam daardoor niet verder dan P16 in de kwalificatie. Lawson maakte vooral zelf veel foutjes in zijn eerste serieuze test voor Red Bull Racing. Het leverde hem de achttiende startplek op.

Oliver Bearman moet zijn tot nu toe dramatisch verlopen raceweekend starten vanuit de pits. Na aanpassingen aan zijn wagen, is hij verplicht vanuit de pits te starten in plaats van zijn 20ste positie na de kwalificatie. Bearman crashte in VT1, reed daardoor geen VT2 en spinde in VT3 in zijn eerste ronde van de baan. In de kwalificatie had Bearman vervolgens een probleem met de versnellingsbak, waardoor hij geen tijd kon neerzetten.

UPDATE | 04:11

Ook Liam Lawson zal vanuit de pitstraat beginnen aan de Grand Prix van Australië. De FIA meldt dat zijn achtervleugel en beam wing zijn vervangen, waardoor hem ook een start vanuit de pitstraat zal worden opgelegd. 

Definitieve startopstelling voor de Grand Prix van Australië