Horner beschermt Lawson: 'Je kan hem daar niet de schuld van geven'

Horner over race Lawson

Voorafgaand aan de race onderging de auto van Lawson wat aanpassingen, waardoor hij vanuit de pitstraat moest starten. Horner legde uit: “We hadden de auto veranderd, om zo meer downforce in de auto te krijgen. Het is een lastige baan om op in te halen. We hebben het risico genomen om hem lang buiten te laten [tijdens de regen], omdat hij buiten de punten zat. En we dachten ook: ‘Misschien werkt het wel’.” 

Het werkte uiteindelijk niet, zo zag ook Horner: “Precies op dat punt begon het meer te regenen, dus je kunt hem niet de schuld geven voor die laatste spin. Ik denk dat hij ook iets positiefs uit de race kan halen, want op de droge banden zette hij de op één na snelste ronde van de Grand Prix neer. Hij reed een 22,9, terwijl Max een 23,0 neerzette of Lando een 22,1. Dus ik denk dat het positieve dat hij mee kan nemen, is dat zijn snelheid in het droge niet slecht was.”

Horner beschermt Lawson over kwalificatie 

Het was over het algemeen al een lastig weekend voor Lawson. In VT3 had de Nieuw-Zeelander motorproblemen, waardoor hij geen tijd neerzette. In de kwalificatie wist de nieuwe coureur van Red Bull Racing ook niet te overtuigen. Door foutjes in zijn laatste run kwam hij niet voorbij Q1. 

Toen Horner gevraagd werd naar de kwalificatie van Lawson, stelde hij: “Het probleem is, hij miste VT3, hij lag achteraan. Dan bouwt de druk zich op. Hij trapte op de rem op zijn tweede set banden en op zijn derde set ging hij een halve seconden sneller en toen ging hij weer de fout in. Volgend weekend wordt moeilijk, omdat er een sprintrace is op een circuit waar hij nog niet eerder is geweest. Maar hij is behoorlijk veerkrachtig. Dit weekend was niet representatief voor waar hij toen in staat is.”