Alonso over zijn ‘slechte keuzes’: ‘Mooie ervaringen en herinneringen’
Fernando Alonso keert dit jaar terug in de Formule 1 waar hij voor Renault zal uitkomen, het team waarmee hij zijn twee kampioenschappen gewonnen heeft. In zijn loopbaan heeft de Spanjaard het nodige gewonnen, hij heeft veel teams gezien én meegedaan in diverse raceklassen. Toch kenmerkt zijn carrière zich ook een beetje door slechte beslissingen, maar dat ziet Alonso iets anders.
Absoluut overtuigd
Het beste voorbeeld is natuurlijk dat Alonso McLaren verliet, een jaar voordat het team wereldkampioen werd met Lewis Hamilton. Hij kreeg aanbiedingen om bij Red Bull Racing te rijden, voordat het kampioen werd, maar sloeg dat af. Ook kreeg hij de kans om bij Brawn te rijden, wat later het almachtige Mercedes is geworden. Keer op keer nam Alonso een andere route, maar spijt heeft hij daar niet van.
Vanzelfsprekend weegt er veel meer in zijn beslissingen mee dan nu even kort geschetst, maar in een ‘wat als’ situatie had Alonso misschien nog wel meer kampioenschappen kunnen pakken. Dit bespreekt de coureur met El Mundo in een interview, waar hij zegt: “Na verloop van tijd zal je altijd dingen willen veranderen, maar op het moment dat ik besloot, was ik 100 procent overtuigd. Niet 50/50 en denken, nee. Het was me duidelijk, ik dacht dat dat het beste was.”
Andere bestemmingen
Een bepaalde gang van zaken in het leven kan betreurenswaardig zijn, maar tegelijkertijd ook weer nieuwe kansen opleveren. Dat is wat Alonso nadien ook aanhaalt verderop in het interview, maar niet voor wat meer toelichting te geven op de McLaren situatie in 2007. “Als ik daar in 2008 was doorgegaan, dan zou het jaar enorm moeilijk zijn geweest met een verschrikkelijke kwaliteit van werk.”
Dat had dus ook niet gewerkt en door zijn move naar Renault kwamen de gesprekken met Ferrari op gang. “Dus, als ik McLaren toen niet had verlaten, had ik misschien nooit voor Ferrari gereden, wat ik beschouw als een cruciale ervaring voor elke coureur.” Daar vertrok hij later weer om naar McLaren te gaan, maar dat was geen succes.
Alonso: “Toen ik in 2014 bij Ferrari wegging, had ik een slecht seizoen bij McLaren met de Honda-motor. Het was moeilijk om te stoppen met het podium te beklimmen, maar toen reed ik wel de 500 mijl (Indy), omdat McLaren dat plan had. En McLaren liet me ook in het WEC racen en dankzij dat werd ik twee keer wereldkampioen endurance en de winnaar van de 24 uur van Le Mans.”
"Veel van de beslissingen hadden niet onmiddellijk een positief resultaat, maar op lange termijn boden ze me andere mogelijkheden als coureur. Ervaringen waar ik zeer goede herinneringen aan heb", besluit Alonso die tevreden terugkijkt op de keuzes in zijn carrière.