Vertrekt Honda opnieuw te vroeg? Dit heeft de fabrikant na de terugkeer bereikt!
Motorfabrikant Honda heeft onverwachts besloten om na 2021 de Formule 1 weer te verlaten. Maar gaat het bedrijf nu opnieuw te vroeg weg? Dit heeft Honda allemaal bereikt sinds de terugkeer in 2015.
De vorige keer dat Honda de koningsklasse van de motorsport verliet was 2008, door de financiële situatie die de wereldwijde crisis als gevolg had. Het bleek net een jaar te vroeg te zijn, want voor 2009 nam Ross Brawn het team over en doopte het om in Brawn GP. Met Jenson Button achter het stuur wist Brawn het coureurs- en constructeurskampioenschap binnen te slepen, voordat het werd overgenomen door Mercedes.
In 2015 keerde Honda terug naar de Formule 1 in een samenwerking met McLaren. Het was eigenlijk een jaar eerder dan de motorfabrikant had gewild en dat bleek ook uit de resultaten. De hybride motor was een stuk lastiger om te ontwikkelen dan een klassieke V8 motor en McLaren Honda kwam dan ook niet verder dan P9 met slechts 27 punten. Ook in de overige jaren met McLaren zat er niet bepaald een stijgende lijn in, wat zorgde voor veel wrijving bij beide partijen.
Succes met Red Bull
Na het seizoen van 2017 kwam er dan ook een einde aan de samenwerking, waarna Red Bull besloot om de handen ineen te slaan met Honda, door zusterteam Toro Rosso te bevoorraden met de Japanse krachtbron. Die ‘test’ beviel Red Bull Racing zo goed, dat het in 2018 besloot om Renault te laten vallen en vanaf 2019 over te stappen op de motoren van Honda.
Dat seizoen wist Honda eindelijk weer haar eerste podia en overwinningen te pakken en in de top 3 van het kampioenschap te eindigen. Vorig jaar in het chaotische coronaseizoen wist Red Bull Racing Honda zelfs de tweede plaats te bemachtigen en dit jaar zijn er ook nog eens kansen voor de titel. Het lijkt daarmee dat Honda opnieuw een slecht moment heeft uitgekozen om de Formule 1 te verlaten.
View this post on Instagram