Honda over aankomende gridstraf: 'Heeft meer impact dan de kosten'
Sinds de befaamde crash op het circuit van Silverstone hangt de motorwissel die een gridstraf met zich gaat meebrengen als een zwaard van Damocles boven het seizoen van Max Verstappen. Waar Honda in het verleden zelf vooral schuldig was aan de gridstraffen van haar teams door onbetrouwbaarheid van de motor, ligt de schuld dit seizoen totaal niet bij de Japanse motorleverancier.
Gridstraf belangrijker dan kosten
De crash in Silverstone had niet alleen als gevolg dat de riante voorsprong die Verstappen had opgebouwd op rivaal Hamilton als sneeuw voor de zon verdween, het betekende dus ook dat Red Bull Racing en Honda geen gebruik meer konden maken van de motor. Dat brengt niet alleen een gridstraf met zich mee, maar door de budgetcap die momenteel van kracht is was de 1,8 miljoen dollar die het kostte om de bolide van de Nederlander te repareren een flinke pil om te slikken. Alles dus buiten de eigen schuld van Honda om.
Volgens Toyoharu Tanabe zijn de kosten echter nog het minste probleem van alles. Bij The-race.com vertelt hij: “Er is een gridstraf. Dat heeft voor ons veel meer impact. Natuurlijk is het geld belangrijk, maar we kunnen geld uitgeven. We kunnen geen punten maken. De punten zijn belangrijk voor coureur en team. Dat is belangrijker dan de kosten."
Heroverweging van de reglementen
Honda vindt dan ook dat de reglementen moeten worden heroverwogen. Tanabe stelt voor dat er een panel wordt opgericht dat ongevallen kan beoordelen en waarin verzoeken om onderdelen te vervangen kunnen worden besproken. "We kunnen samen met de FIA, de teams en de fabrikanten bekijken hoe we dat soort schade in dergelijke omstandigheden kunnen voorkomen", aldus Tanabe.