Alpine-directeur: 'Voorheen was F1 een probleem voor hele Renault-groep'

Goede en slechte punten

In gesprek met Auto, Motor und Sport zegt hij: “De wagen was niet zo goed als we verwacht hadden bij het begin van het seizoen. Dat riep vragen op over hoe goed we ons konden aanpassen aan regelwijzigingen. Ook operationeel hebben we niet altijd de beste beslissingen genomen aan het begin van het seizoen. In bandenkeuze, in bandenmanagement. Dat was frustrerend. Als de auto niet snel genoeg is, moet je in ieder geval alle andere gebieden optimaliseren. Daar hebben we van geleerd.”

Rossi ziet echter ook goede punten: “Maar nu zijn we veel beter in de kwalificatie, door de wagens uit het verkeer te houden. Dat klinkt onbelangrijk, maar het is uiterst belangrijk voor ons. We zijn echt sterk geworden in racestrategie. Boedapest heeft dat laten zien. We hebben onze posities goed verdedigd. Nou, Fernando heeft ook een beetje geholpen.” De ervaren Spanjaard wist in Boedapest Lewis Hamilton zo lang van zich af te houden dat hij er niet alleen voor zorgde dat teammaat Ocon de race kon winnen, hij bewees ook Verstappen een erg goede dienst. Dankzij Alonso's verdedigende werk bleef het aantal punten dat Hamilton uitliep op de Nederlander beperkt.

Formule 1 was probleem voor Renault

Je zou zeggen dat een overwinning dus wel een positieve duit in het zakje heeft gedaan voor de Franse renstal: “De overwinning was niet zo belangrijk. We hebben onze kijk op Formule 1 fundamenteel veranderd. Voorheen was Formule 1 altijd een probleem voor het hele bestuur en de hele Renault groep. Nu is deze groep verdeeld in vier merken, en Alpine is er een van. We hebben besloten dat we de komende vijf tot tien jaar in de Formule 1 blijven. Een overwinning verandert onze strategie niet, maar het helpt ons erin te geloven," zo eindigt Rossi.