Andretti en Porsche? Is dat de oplossing waarop de F1 wacht?

De overschrijding van het budgetplafond door Red Bull Racing houdt de gemoederen in Texas behoorlijk bezig. Bovendien is er de mogelijke aankondiging van Logan Sargeant als tweede rijder van Williams. En natuurlijk is er de Grand Prix zelf, die zondag verreden wordt. In alle stilte is er nóg een thema dat op de achtergrond speelt.

Tussen alle Formule 1-teams begeeft zich dit weekeinde ook Michael Andretti op het Circuit of the Americas. De Amerikaan hoopt nog steeds het elfde Formule 1-team op de grid te mogen worden, maar de andere teams staan niet te springen om zijn entree. Met de Formule 1 momenteel in Amerika is het dus het perfecte moment voor Andretti om te lobbyen.

Hoop werk verricht

Speed City Broadcasting liep Andretti in de paddock tegen het lijf. Gevraagd of er al nieuws was, zei Andretti: "Nog niet. We maken progressie. We gaan nog steeds de goede richting op. Er zijn een hoop vergaderingen hier. Fijn dat iedereen op dezelfde plek is. Zo kunnen we een hoop werk verrichten. Ons doel is nog steeds 2024 (om toe te treden tot de Formule 1). We gaan zien wat er gebeurt. Gaat het lukken? Ik weet het niet zeker. Maar we stoppen pas, als het écht niet meer mogelijk is."

Een belangrijk punt is welke motor een Andretti F1-wagen gaat krijgen. Eerder deze week wilde vader Mario Andretti in gesprek met GPblog niet ingaan op de namen Honda en Porsche. De laatstgenoemde fabrikant heeft de entree in de Formule 1 ook nog niet uit het hoofd gezet, ondanks het vastlopen van de besprekingen met Red Bull Racing. Een samenwerking met Andretti ligt voor de hand, omdat beide partijen in de Formule E ook partners zijn. In dat geval zou Andretti F1 de motoren van Audi krijgen, die de naam Porsche hebben.