Chandhok kijkt uit naar testdagen: 'De Mercedes zal er heel anders uitzien'
De Formule 1-winterstop is begonnen, maar in de fabriek van Mercedes wordt er extra hard gewerkt om de auto voor volgend jaar klaar te stomen. Na alle problemen met de W13 verwacht Karun Chandhok dat de Mercedes er aankomend seizoen heel anders uit zal zien.
Mercedes trok aan het begin van het seizoen veel aandacht tijdens de testdagen in Bahrein. Het team uit Brackley verscheen op het circuit met een wagen zonder sidepods. Ook volgend jaar wordt er weer een spannend ontwerp verwacht van Mercedes.
“Ik denk dat Mercedes het concept verkeerd begrepen heeft. Ze zijn er heel open over geweest. Voor mij is een van de meest intrigerende dingen als we volgend jaar allemaal naar Bahrein gaan voor de pre-season testdagen: hoe ziet de Mercedes van 2023 eruit?”, begint Chandhok in de Season Review van Sky Sports.
Mercedes moet andere kant op met W14
Mercedes kon het tempo van Red Bull Racing en Ferrari gedurende het seizoen niet bijhouden. De Duitse renstal heeft de W13 wel lang doorontwikkeld, waardoor het gat in de slotfase van het seizoen een stuk kleiner was. Toch zal Mercedes het compleet anders moeten aanpakken met de W14 als het in 2023 de titelstrijd wil aangaan.
Chandhok sluit af: “Want van de auto's die dit jaar hebben gereden, zullen zij er heel anders uitzien. De Red Bull zal een evolutie zijn, de Ferrari zal een evolutie zijn, maar de Mercedes moet heel anders zijn om het te laten werken.” De testdagen in Bahrein vinden plaats van 23 tot en met 25 februari.
Het eigen concept heeft gefaald. Het gat met de RB is gewoon nog steeds groot te noemen. Nog een fiasco zal funest zijn voor de resterende periode tot 2026. Daarom denk ik dat ze gaan voor zekerheid en dus voor een RB 2.0 versie.
Hoeveel mag Mercedes veranderen aan de koeling van de motor? Elders heb ik een keer een stuk gelezen over een nieuw koeling concept van INEOS waardoor Mercedes met dat zero sidepod concept kon komen. Die koeling schijnt echter een probleem te zijn voor alle teams met die krachtbron. Ik ben dus benieuwd naar wat Mercedes op dat vlak mag veranderen. Heeft iemand daar een heldere gedetailleerde uitleg over?
@Ghini.
Het koelsysteem is geen onderdeel van de PU, ze mogen daar doen wat ze willen. Er gingen vorig jaar al geruchten over een efficiënter koelsysteem, de materialen en de vloeistoffen blijven echter min of weer gelijk, de geclaimde efficiëntieslag is een wassen neus. Volgens mij stond daar op de Ineos site wat over.
Als ze van concept veranderen moeten meer budget spenderen dan de concurrentie. Dus minder budget op gedurende het seizoen door te ontwikkelen.
Mercedes blijft wel een achterstand tov Ferrari en Redbull houden. Die hebben direkt kunnen doorontwikkelen naar de wagen voor vlg jaar. Mercedes heeft wel een tweetal jaren nodig om de achterstand op Ferrari en Redbull in te lopen. Er mag niet zo veel meer aan de wagen veranderen en dat is echt de reden waarom dat de Mercedes een geheel andere wagen gaat ontwikkelen dan de huidige.
Ik ben ook wel heel benieuwd wat ze bij Mercedes gaan doen kwa concept. Ik kan me niet voorstellen dat ze het 2022 concept blijven gebuiken maar wat het dan wel gaat worden?
De kans dat we dat bij de eerste testdagen al gaan zien lijkt mij ook heel onwaarschijnlijk trouwens.
Hoewel ze vorig jaar, mijns inziens, veel tijd hebben verspild met dat verstoppertje spelen.
Dat MB er een heel jaar niet in is geslaagd om de wagen te begrijpen/ stabiel aan de praat te krijgen zegt genoeg denk ik.
Daar zal een ander concept moeten komen. Daardoor blijven ze wellicht voorlopig een jaar achter lopen op Ferrari en RB die een stabiele basis hebben neergezet vanaf het begin.
Die test zegt toch helemaal niets.. auto's veranderen nog heel veel tussen die test in de eerste wedstrijd
Denk dat dat dit jaar wel meevalt voor de meeste teams. Red Bull en Ferrari zullen zoals Chandhok zegt de huidige auto gewoon doorontwikkelen. Daar zullen geen spectaculaire veranderingen zijn dus.
Mercedes gaat mogelijk wel flink wijzigen, maar die zullen toch wel niet weer de fout maken om de eerste testweek met een mock up auto te verschijnen?
@Rovig.
Er is volgend jaar toch maar 1 test 'week' van drie dagen?
Ok dat wist ik niet. Vroeg me al af waarom er niks over Barcelona werd gezegd
Ja, maar tussen test en 1e GP gaat niet ineens het hele concept op de schop.
The devil is in the details..
Ze zullen zeker veranderen imo
Veranderen wel, maar niet het concept. Dat is tussen test en 1e GP sowieso niet mogelijk.
Populair nieuws
Verstappen niet naar Mercedes of Aston Martin, maar dit verrassende topteam?
Weer crisisberaad bij Red Bull: 'Dan beslist Verstappen over zijn toekomst'
Windsor overtuigd: 'Zonder dat is Verstappen gewoon een normale coureur'
