'Megasalaris en ontsnappingsclausule voor Leclerc in Ferrari-contract'
Charles Leclerc tekende onlangs een meerjarige contractverlenging bij Ferrari. Minimaal tot en met 2026 blijft de Monegask trouw aan de Scuderia en daar zit een behoorlijk prijskaartje aan vast.
Duidelijk is dat het om een contract voor de lange termijn gaat, al heeft Ferrari geen jaartallen bekendgemaakt. Eerder gingen er geruchten rond over een duur tot 2029, maar daarover is niks officieel bekend. Als dat klopt, is Leclerc de eerste coureur sinds Max Verstappen die een dergelijk langdurig contract heeft getekend.
Salaris Leclerc na contractverlenging Ferrari
Zijn langdurige verbintenis aan de Italiaanse renstal zal de coureur geen windeieren leggen, zo meldt het Italiaanse Corriere della Sera. Het salaris van Leclerc zou met maar liefst 6 miljoen dollar gestegen zijn van 24 naar 30 miljoen dollar. Bovendien zou deze wijziging per direct ingaan, waardoor de Monegask ook dit jaar al van zijn salarisverhoging kan genieten.
Daar komt nog eens bij dat zijn salaris de komende jaren oploopt tot niet minder dan 50 miljoen dollar per jaar. Daar zit echter wel een voorwaarde aan vast: om dat bedrag aan te tikken, moet hij de komende vijf jaar bij Ferrari blijven volgens het Italiaanse medium. Bovendien zou er sprake zijn van een speciale clausule in het contract, waardoor Leclerc vanaf 2026 op elk moment ervoor zou kunnen kiezen om het F1-team te verlaten.
Voor Carlos Sainz zou er volgens Corriere della Sera overigens niet zo’n megacontract klaarliggen. Ferrari wil de Spanjaard graag in het team houden, maar zou daar niet alles voor over hebben. Onder meer de looptijd van het contract zou een discussiepunt zijn tussen de beide partijen. Wel heeft Ferrari-teambaas Fred Vasseur aangegeven vóór de start van het nieuwe seizoen het contract van Sainz rond te willen hebben.
Sainz gaat niet tekenen wanneer een (te) groot verschil in salarissen zit. 3% minder hooguit, want was het verschil in punten afgelopen seizoen. Sainz zal tot het bot gemotiveerd zijn om Leclerc achter zich te houden.
hahahah wat een blinde kippen hieroh. Ivar met zijn Hamilton heeft nog nooit niet met de meest dominante auto wereldkampioen geworden. hahahah en Verstappen niet dan, zowel in 2021, 2022 en 2023 had hij veruit de snelste auto tot zijn beschikking. Voor degene die onder een steen hebben geleefd volgens Vegas was Verstappen en RB veruit favoriet om wereldkampioen te worden in 2021 omdat RB de snelste auto had. Maar vertel mij eens als die Verstappen echt zo goed is als de blinde "successupporters" hier roepen waarom is hij geen kampioen geworden voordat hij de sterkste auto had? Waarom is hij tot tweemaal toe door een modale coureur als Ricciardo verslagen (2016 en 2017)? Dezeflde Ricciardo die door een jongeling Norris compleet de vernieling in is gereden. Dit zijn zaken die jullie allemaal onder het tapijt schuiven alsof het nooit gebeurd is. Stel je toch eens voor dat dit bij Hamilton was gebeurd dan hadden ze het dolgraag continue mee willen zwaaien om zijn prestaties te bagataliseren. Vooral jullie heldje een status toedichten die hij bij lange na niet bezit. Zonder een RAKET rijdt Verstappen ook gewoon zijn rondjes in de middenmoot......
Veel geld voor een middelmatige coureur, zal toch eerst veel constanter moeten worden.
De eerste sinds Verstappen met zo'n lang contract? Het oude contract van Leclerc liep ook van 2019 tot en met 2024.
Vanuit het oogpunt van Leclerc snap ik deze contractverlenging, want hij heeft weinig andere opties. Vanuit Ferrari blijf ik het bijzonder vinden dat ze deze jongen zo erg plaatsen boven Sainz. Het genoemde salaris gaat echt nergens over voor iemand die nog geen enkel succes heeft in de F1 in de vorm van een wereldtitel of een andere prijs. Sainz doet echt niet onder voor Leclerc, dus ik snap die voorkeursbehandeling niet. Neemt niet weg dat het duo Sainz en Leclerc in feite een prima rijdersduo is. Aan de andere kant krijgen ze het ook niet voor elkaar om het team naar boven te stuwen. Je kan zeggen wat je wil, maar dat is Schumacher, Hamilton en Verstappen wel gelukt.
Waarom zoveel salaris? Laat hem maar eerst bewijzen consistent te presteren. en waarom zou je zoveel betalen als hij toch niet ergens anders heen gaat / kan?
Is wel veel geld om wat vertrouwen te kopen voor de jongen. Zodra er ook maar wat tegenzit, zakt hij als een plumpudding in elkaar. Zet daarnaast een continue strategisch blunderend team en je hebt het dreamteam gemaakt voor seizoen 24
Die 5 overwinningen hebben hem geen windeieren gelegd...? Maar goed ik blijf erbij dat ik hem de laatste 2 seizoenen toch behoorlijk vind stuntelen. Zijn beste jaar was Sauber en het eerste jaar Ferrari. Daarna alleen maar bergafwaarts gegaan vind ik. Natuurlijk heeft de Ferrari ansich ook niet altijd meegewerkt maar dat laat ik buiten beschouwing. Sainz doet wat dat betreft niks onder voor Leclerc en die proberen ze af te poeieren met een kort aanstelling. Ik ben wat dat betreft het (Ferrari) spoor een beetje bijster.
Mee eens! Ik vind het heel raar hoe erg Leclerc wordt voorgetrokken bij Ferrari. Men klaagt altijd voor zo'n sfeer bij RB, maar daar is de rolverdeling wel echt duidelijk: Max is het mega talent dat alle overwinningen binnen sleept en Perez is haast meer stoelvuller. Tussen Sainz en Leclerc zie ik dat grote verschil in talent tegenwoordig niet echt. Als dit artikel waar is vind ik het echt oneerlijk tegenover Sainz.
Lijkt me heel sterk zoveel salaris. Hij maakt het nog steeds niet waar!
Maar wie zal Ferrari anders moeten halen? Na Verstappen en Hamilton en Alonso komt Lerclec en op een goede dag kan hij ze allemaal verslaan. Sainz is wel constant, maar geen wereldkampioenschap materiaal. Lerclec kan in een seizoen waar alles op z'n plek valt zelfs Verstappen uitdagen.
Hoewel stuk gehypt schat ik Leclerc niet (heel veel) hoger in dan Norris, Sainz en Russell. Veel goeds uit de jonge garde, maar niet de x-factor. Die heeft Verstappen wel. De eerste die volgens mij met het juiste materiaal Verstappen uit zou kunnen gaan dagen is Piastri. Hij moet nog veel leren, maar hij zal er staan. Vergeet in dit verhaal Hamilton, hij heeft nog nooit wat neergezet als hij geen dominant materiaal had. Geen enkele titel is 'm niet komen aanwaaien. Op het juiste moment op de juiste plek, maar nog nooit het verschil gemaakt. Zevenvoudig kampioen, maar geen enkele keer op eigen competenties.
Ben deels het met je eens maar ook deels niet. Inderdaad, als Verstappen een kampioenschapswaardig auto blijft krijgen zie ik hem elk seizoen van Lerclec winnen. Maar Lerclec kan op pure snelheid wel dichtbij Verstappen komen en hem verslaan. Sainz mist dat. Ook vind ik Hamilton nog steeds van buitencategorie. Ja 2022 liep wat minder maar kijk naar hoe hij zich heeft herpakt in 2023. Bijna dezelfde punten als Perez en je teamgenoot zo verslaan is knap. Is zeker nog 1 van de beste op de grid.
Eigenlijk zie ik Sainz nog eerder wk worden dan Leclerc, doet geen gekke dingen op het verkeerde moment! Overigens heb ik voor beide veel sympathie.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Hoe laat begint de Grand Prix van Bahrein?
Tsunoda ontdekt in eerste weekend bij Red Bull iets opmerkelijks over Britten
