De kwalificatie voor de Grand Prix van de Verenigde Staten zit erop, dus het is weer tijd om te kijken hoe de teamgenoten zich tot elkaar verhouden. Carlos Sainz zorgt voor een kleine verrassing, terwijl het gat bij McLaren pijnlijk groot is.
Max Verstappen heeft Sergio Perez opnieuw verslagen in de kwalificatie en vergroot zo het gat richting zijn teamgenoot. Bij Ferrari is Charles Leclerc al een tijdje de overduidelijke leider, maar in Austin heeft Sainz pole position weten te bemachtigen. Het verschil tussen de twee coureurs is echter nog altijd groot.
Lewis Hamilton heeft het kwalificatieduel officieel gewonnen door hoger te eindigen dan George Russell. Met nog drie kwalificatiesessies te gaan dit seizoen kan de jonge Brit niet meer op gelijke hoogte komen met de zevenvoudig wereldkampioen. Bij McLaren heeft Lando Norris zijn teamgenoot opnieuw verslagen. Het verschil met Daniel Ricciardo is pijnlijk groot. Op de goede kwalificatie van Lance Stroll na zijn er dit weekend geen verdere grote verrassingen in de kwalificatieduels.
Red Bull Racing: Verstappen/Perez 15-4
Ferrari: Leclerc/Sainz 14-5
Mercedes: Hamilton/Russell 12-7
McLaren: Norris/Ricciardo 16-3
Alpine: Alonso/Ocon 11-8
AlphaTauri: Gasly/Tsunoda: 12-7
Aston Martin: Vettel/Stroll 10-7
Alfa Romeo: Bottas/Zhou 13-6
Haas F1: Magnussen/Schumacher 14-5
Williams: Albon/Latifi 16-2
Gaaf om te zien dat Zhou en Stroll het dit jaar zo goed doen. Zhou komt er wel, zonder track limits had hij zelfs ook q3 gehaald, terwijl het zijn eerste keer hier is, en bovendien echt een rijdersbaan is. Vettel viel wellicht wat tegen; maar leek laatste races de weg omhoog gevonden te hebben.
Ik vind Ocon ook lang niet gek in vergelijking met Alonso.
Ook een positief voorbeeld ja! Blij voor Alpine dat ze ook komende jaren een prima line-up hebben. Op papier ziet het er in het kwalificatieduel wellicht iets gunstiger uit voor Ocon dan het in werkelijkheid over de weekenden genomen was qua 1 lap pace ten opzichte van Alonso, maar hij rijdt echt prima. Vind het ook tof dat Alonso hem gewoon op waarde schat!
Er zit niet noodzakelijk een verband tussen kwalificatie in raceresultaat. Er zijn coureurs die gewoonweg beter kunnen sturen en daarom minder afhankelijk zijn van de startpositie. Bij Mercedes zie je dat verschil pijnlijk duidelijk worden met deze kwalificatieuitslagen
Dit artikel gaat over de kwalificatieduels, en daarin presteert Ocon redelijk goed vs Alonso. Toch heeft Alonso vaker een snellere tijd in de vrije trainingen, en zijn enkele van die kwalificatiewinsten van Ocon tov Alonso niet zozeer het gevolg van zijn betere kwalificatieskills.