Verstappen over keuze Honda: 'Zouden F1 verlaten en nu blijven ze toch'
Max Verstappen hoefde op de donderdag in Monaco niet aan te schuiven bij de persconferentie voor de schrijvende media, maar de regerend kampioen moest wel verschijnen voor de televisiecamera's. De Nederlander wil dit weekeinde zijn tweede zege in Monaco pakken.
Belangrijke kwalificatie
De kwalificatie in Monaco zal van groot belang zijn, want inhalen tijdens de race zal erg lastig worden in de smalle straten van Monte Carlo. Red Bull heeft niet altijd de snelste auto als het aankomt op één ronde. Toch laat Verstappen tijdens een persmoment op het circuit van Monaco weten dat hij positief blijft: “We weten dat de snelheid over één ronde niet ons sterkste punt is, maar we hebben dit jaar toch al een aantal verschillende pole positions gepakt. Het is dus zeker mogelijk.”
Verstappen baalt van keuze Honda
Woensdagochtend werd bekend dat Honda vanaf 2026 motoren gaat leveren aan Aston Martin. In 2020 besloot Honda nog te stoppen in de Formule 1, waardoor Red Bull besloot om haar eigen motoren te gaan bouwen. Verstappen vindt het jammer dat Honda nu alsnog motoren gaat maken voor het team uit Silverstone: “Het is ongelukkig hoe het is gelopen. Eerst zouden ze er natuurlijk mee stoppen, dus toen hebben we besloten om onze eigen motoren te gaan bouwen. Nu zeggen ze weer: ‘Nee, we gaan toch verder’. Het is jammer, want we hebben altijd een goede relatie gehad met Honda, en om ze nu naar Aston Martin te zien vertrekken is jammer. Aan de andere kant zijn we natuurlijk enthousiast om te zien wat er gaat gebeuren met onze samenwerking met Ford.”
Nat weekend?
Dit weekend gaat er mogelijk voor het eerst met de nieuwe full wett banden gereden worden. Verstappen zegt dat hij nog niet met die nieuwe regenbanden gereden heeft, en hij heeft het liefst dat dat dit weekend ook nog niet gebeurt: “Ik hoop dat het droog blijft. Ik bedoel, ik vind het niet erg om in de regen te rijden. Vorig jaar startten we ook in de regen, maar ik denk dat het al chaotisch genoeg wordt dit weekend, dus gewoon een droog weekend zou top zijn."
Pa Stroll over Honda: "I 've made them an offer they could n't refuse." Dus een giga-zak met geld gaat naar Honda, ze zijn gekocht.
Ik ben bang dat verstappen niet meer de snelste auto heeft vanaf 2026. Ford is maar Ford. Verstappen en Red Bull hadden natuurlijk 100x liever verder gegaan met Honda.
Die vrees heb ik ook. AS is goed bezig, en samen met Honda zie ik ze zomaar “vleugels” krijgen. Max kan altijd nog weg, mochten de prestaties na 2026 achter blijven.
Logischerwijs baalt Verstappen hiervan daar het huwelijk met Honda een bijzonder gelukkig is gebleken. Toch is het gegeven volgens meerdere bronnen dat Honda en RB simpelweg een andere visie hadden voor de toekomst. Dat is wel een fundamenteel punt om wel of niet door te gaan met elkaar. Heel verrast zou Verstappen nu ook weer niet hoeven zijn, ook kijkende naar de nogal wispelturige geschiedenis van Honda qua betrouwbaarheid in een partner zijnde.
Honda is gewoon geen betrouwbare partner gebleken. Ze zijn te wispelturig. Daar kun je als RBR gewoon niet op vertrouwen. Nu alles in eigen hand.
Eens hoor Joal. Daarom snap ik de verwarring ook wel, ben heel benieuwd hoe lang het weer duurt voordat de fabriek ineens de deuren sluit onder het motto ‘bezuinigingen’ als het niet gaat zoals ze willen.
Ik zie Max nog wel verrekken naar AM, als RB het niet naar verwachting doet met Powertrains vanaf 2026.
Waarom moet Max vertrekken bij Red Bull? Daar is tot op het heden geen enkele rede voor. Het is ook maar de vraag of de combo AM en Honda überhaupt gaat werken. AM moet eerst maar eens laten zien dat ze een stabiele subtopper zijn de komende jaren. Nu is het allemaal hosanna bij hun maar dat kan ook snel weer omkeren als ze tegenvallers hebben te verwerken.
Als je goed leest begrijp je wat ik bedoel. Ik heb het niet over momenteel maar vanaf 2026. RB gaat vanaf 2026 verder met eigen motoren en Ford. Daar heb ik wel mijn twijfels over, maar we gaan het zien. Mocht dat niet naar verwachting zijn, dan zou een vertrek kunnen. Ik heb wel vertrouwen in Honda icm met AS. Hun Chassis komt in de beurt van RB dit seizoen, als ze daar op voort borduren en over 2 jaar samen met Honda, dan zie ik het wel gebeuren.
Waarom? Redbull heeft een aantal cruciale mensen bij honda weggetrokken en bij rbpt ondergebracht. En onderschat ook zeker Max niet in dit verhaal. Ik krijg altijd de indruk dat hij hele goede feedback kan geven van wat een motor doet en wat die zou moeten doen. Bij Honda pakten ze dat heel goed op toen en kwamen snel met verbeteringen. Kan me niet voorstellen dat dat nu minder is met een eigen fabrikant. Ford is er nu eigenlijk alleen maar bij voor het electrische deel.
Had liever gezien dat Honda was gebleven. Het voelt en klinkt gewoon beter. Verder gaan we het meemaken. Dat het heel anders wordt is zeker.
Het huwelijk leek goed, maar een fabrikant die zich laat leiden door aandeelhouders en geen vaste koers durft te stellen is geen stabiele partner om topsport te bedrijven.
Dit is het nadeel van een organisatie dat altijd twijfelt, en hoe jammer ik het ook voor Red Bull vind, is het misschien ook maar goed om op eigen benen te staan.
Ja max, en het is allemaal JOUw SCHULD…… als jij niet zogoed had gereden en al dat success voor hun had gehaald, waren ze waarschijnlijk niet teruggekomen… ??
Scherp! Maar die frustratie snap ik wel, hij was dolgelukkig met Honda...
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Alpine en Doohan halen opgelucht adem: Dit was de oorzaak van de grote crash
Lawson prijst Racing Bulls de hemel in: ‘Het window van deze auto is groot’
