Russell moest inhaalactie op Hamilton herhalen na bericht van FIA
In de slotfase van de Grand Prix van Miami was het niet alleen spannend tussen Max Verstappen en Charles Leclerc, maar ook tussen Mercedes-teamgenoten Lewis Hamilton en George Russell. Laatstgenoemde was in het voordeel doordat hij zijn pitstop tijdens de safety car kon maken, maar hij moest zijn inhaalactie wel even twee keer uitvoeren.
Door zijn pitstop slim te timen lukte het Russell om van een twaalfde startpositie terug te komen tot vlak achter zijn teamgenoot, die volgens teambaas Toto Wolff moest kiezen tussen twee kwaden. Hamilton koos ervoor om geen late pitstop te maken en verloor zijn plek vervolgens aan Russell.
Russell moest positie teruggeven aan Hamilton
Dat gebeurde echter niet volgens de regels, zo oordeelde de FIA. De inhaalactie werd niet uitgezonden, maar Russell zou daarbij de track limits hebben overschreden. Dat vertelt Wolff in gesprek met onder meer het Spaanse Marca.
Hierna kreeg Mercedes een waarschuwing van de FIA en de instructie om de positie terug te geven. “Er was geen dialoog met de FIA, en ik denk dat dat zo moet zijn. De FIA heeft ons alleen verteld dat we van positie moesten wisselen”, verklaart de Mercedes-teambaas. Hierop gaf Russell de positie terug aan zijn teamgenoot, waarna hij hem vrijwel direct opnieuw inhaalde.
Er was geen dialoog met de FIA. En ik, Toto, denk dat dat zo moet zijn... "No Mikey. No. This was so not right..."
Ik heb de inhaal actie gewoon gezien hoor.. vond het alleen vreemd., Russel kwam achter ham de baan weer op nadat hij wijd ging en toen ging hij hem voorbij.,,
Yup, inderdaad. Brundle vroeg zich nog hardop af of dat voldoende was, maar volgens mij was zijn actie volledig volgens de letter van de wet. Wellicht niet volgens de geest van de wet, maar ja dan breken we die eeuwenoude discussie weer open. Ik heb het even teruggekeken hier: https://www.youtube.com/watch?v=WizBNPsSnb4 Russell haalt in op het rechte stuk nog vóór de braking zone, en zijn auto zit er volledig voor. Lijkt mij een geslaagde / voltooide inhaalactie! Dan pakt Hamilton hem terug door laat te remmen en Russell uit de baan te drukken. Russell geeft de ruimte (hij wil vanzelfsprekend geen aanrijding, zéker niet met Hamilton), laat Hamilton voor. Vervolgens gaat Hamilton zo traag als een slak en pakt Russell hem weer terug. Ik snap echt niet wat er mis was met de actie van Russell. Ook die radio message aan het einde. Russell zat al een halve ronde achter Hamilton en krijgt dan te horen "you are free to attack now". Wat, om Hamilton in te halen moet speciaal toestemming verleend worden???
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Hoe laat begint de Grand Prix van Bahrein?
Tsunoda ontdekt in eerste weekend bij Red Bull iets opmerkelijks over Britten
