F1 AO VIVO: Treino Livre para o Grande Prêmio de São Paulo

O fim de semana do Grande Prêmio de São Paulo utiliza o formato Sprint, portanto as equipes e os pilotos terão apenas 60 minutos de treino. O TL1 em São Paulo é, portanto, um dos treinos mais importantes do ano, já que as equipes devem definir suas configurações a partir dessa sessão. A expectativa é de muito movimento, e há previsão de chuva na região. Acompanhe todas as atualizações em nosso liveblog abaixo.

O circuito de Interlagos produziu alguns dos melhores Sprints desde que a F1 introduziu o formato pela primeira vez em 2021. Este é o sexto e último fim de semana de Sprint da temporada, portanto as equipes estão se acostumando com a situação. No entanto, muitas equipes ficaram de fora da última vez em Austin, Texas. É importante que você complete o máximo de quilometragem possível nessa hora.

Sergio Pérez cometeu um erro em sua corrida em casa e, portanto, não marcou nenhum ponto para o campeonato mundial. Sua vantagem sobre Lewis Hamilton diminuiu para apenas 20 pontos, faltando apenas três corridas e um Sprint. Será que a Red Bull terá uma dobradinha no Campeonato Mundial entre os pilotos pela primeira vez em sua história?

De qualquer forma, o piloto de 33 anos terá que mudar de ideia e manter Hamilton atrás dele. Essa não será uma tarefa fácil, porque o sete vezes campeão mundial parece estar se sentindo cada vez melhor em seu carro, e sua diferença teria sido muito menor se ele não tivesse sido desclassificado nos Estados Unidos e abandonado no Catar.

Max Verstappen é bom no circuito de Interlagos, mas só venceu uma vez: em 2019. As duas últimas edições do GP do Brasil foram vencidas pela Mercedes, portanto, a Red Bull mais uma vez levará em conta a equipe alemã.

Em 2021, Valtteri Bottas venceu a corrida sprint e Lewis Hamilton venceu a corrida no domingo. Na última temporada, George Russell venceu as duas corridas e a Red Bull - apesar das grandes expectativas - não estava envolvida. O fato de a Mercedes ter vencido em 2022 pode ser considerado notável porque o W13 teve um desempenho inferior durante todo o ano. O W14 deste ano é muito mais competitivo, então podemos esperar que a Mercedes esteja na frente novamente.

Ao mesmo tempo, não devemos descartar a Ferrari e a McLaren, pois ambas as equipes mostraram no último fim de semana no México que ainda estão na frente. Charles Leclerc conquistou a pole position, enquanto Lando Norris conseguiu passar de P17 para P5 depois de uma classificação decepcionante. Para Oscar Piastri, dirigir em Interlagos será uma experiência nova. Como estreante, ele nunca havia corrido em São Paulo.