A primeira corrida deLewis Hamilton com o vermelho escarlate da Ferrari não foi fácil, com a chuva de Melbourne resultando em uma largada caótica no Grande Prêmio da Austrália.
Uma forte chuva caiu no sul da Austrália pela manhã, além de mais chuva ao longo do dia, e isso significou que o início da temporada 2025 foi repleto de acidentes e caos.
O estreante Isack Hadjar rodou o carro da Racing Bulls antes mesmo do início do Grande Prêmio, e Carlos Sainz e o herói da cidade natal, Jack Doohan, também saíram da corrida após a primeira volta, pois todos eles não conseguiram lidar com a natureza oleosa da pista.
Para Hamilton, depois de se classificar em P8 em sua primeira sessão de qualificação para sua nova equipe, havia ainda mais coisas para enfrentar graças à grande quantidade de chuva, com a qual o sete vezes campeão mundial parecia ter dificuldades em seu novo equipamento.
"Diga-me onde estou lento, lutando com a dirigibilidade, o carro é rápido", disse o piloto de 40 anos depois que a corrida entrou em seu ritmo, com uma largada abortada devido ao acidente de Hadjar, bem como um safety car devido ao forte acidente de Doohan.
"As curvas 11 e 12", foi a resposta do novo engenheiro de corrida Riccardo Adami, que também fez esse trabalho para Sebastian Vettel e Carlos Sainz. O engenheiro italiano também foi repreendido por Hamilton, dizendo-lhe para "me deixar em paz" depois de informá-lo duas vezes que seu "modo de ultrapassagem" estava novamente em uso.
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