A Red Bull Racing apostou alto, Adrian Newey e seu pessoal acreditavam que o desenvolvimento contínuo do bem-sucedido RB19 não era possível, o que levou à decisão de seguir um caminho diferente para o carro de 2024. Portanto, ainda não se sabe até que ponto o RB20 será um projeto bem-sucedido.
Quando Max Verstappen compara o RB19 com o novo RB20 em termos de sensação ao dirigir, o holandês fica muito satisfeito. "Acho que a sensação no carro é bastante semelhante, apenas um pouco melhor", disse o atual campeão mundial aos repórteres após a corrida do Bahrein. "Isso é o que realmente queríamos".
"O carro do ano passado já era muito bom, com algumas pequenas melhorias aqui e ali. Especialmente um pouco mais de baixa velocidade, o carro parece um pouco melhor. Mas, no geral, quando entrei no carro, não parecia que ele era completamente diferente de dirigir ou algo assim. Então, isso foi positivo".
O que é justo é justo: Verstappen admite que sempre há alguma forma de incerteza quanto ao funcionamento de um conceito. "Sempre há um pequeno ponto de interrogação. Se você olha para o carro, pensa: 'Será que isso vai funcionar?'. Mas é evidente que eles fizeram a lição de casa, confiaram em todas as simulações e também no túnel de vento e, nos últimos anos, mostraram que são muito bons nisso".