As duas primeiras sessões de treinos livres antes da corrida no
Marina Bay Street Circuit não produziram bons resultados para
Max Verstappen e
Sergio Pérez. Portanto, há muita expectativa de que este possa ser o fim de semana em que a Red Bull perderá sua sequência de vitórias. Vamos descobrir mais na terceira sessão de treinos, que começará daqui a pouco. Não perca nada com o liveblog do GPblog!
F1 AO VIVO | TL3: Grande Prêmio de Singapura
Em ritmo de uma volta, a
Ferrari reina suprema em Singapura por enquanto. No TL1 e no TL2 , os carros da equipe italiana lideraram a tabela de tempos. Na segunda sessão,
Charles Leclerc e
Carlos Sainz foram dois décimos mais rápidos que seu rival mais próximo:
George Russell. O britânico foi um dos últimos a marcar um tempo rápido, aproveitando as condições mais favoráveis da pista.
Lewis Hamilton ficou mais de quatro décimos atrás, em 5º, e
Fernando Alonso ficou a pouco menos de três décimos, em 4º. No entanto, o espanhol está mais uma vez sendo o único piloto da Aston Martin a ter um bom desempenho, já que seu companheiro de equipe,
Lance Stroll, ficou em 14º lugar. O mesmo vale para
Lando Norris em 6º. Ele ficou seis décimos atrás. As Red Bulls ficaram em 7º e 8º lugares.
Pérez é o mais rápido das duas Red Bulls, mas está a pouco menos de sete décimos do tempo mais rápido de Sainz. Verstappen é um pouco mais lento que Pérez e está a pouco mais de sete décimos do tempo mais rápido. É uma diferença que dificilmente será fechada da noite para o dia; porém, se alguém consegue, é a Red Bull. Descobriremos durante o TL3 se eles alteraram a configuração para melhorar o desempenho.
Mudanças na pista de Marina Bay
Essa pista é conhecida por exigir configurações de downforce máximo, bem como um equilíbrio mecânico muito bom, devido à natureza acidentada do asfalto (sendo um circuito de rua) e às temperaturas extremamente altas, que são fatais para os pneus. No entanto, este ano as equipes terão de enfrentar duas mudanças principais: um novo setor final (que agora tem uma reta de 400 metros em vez de duas chicanas sinuosas) e uma nova diretriz técnica, a TD018, que pode afetar a batalha pela 2ª posição no campeonato.