Grande Prêmio da Holanda de 2021 - Como foi?

Retorno à Holanda

Após 26 anos, a Fórmula 1 voltou a Zandvoort para o Grande Prêmio da Holanda. A organização vinha trabalhando há anos para levar a categoria de volta ao país e em 2021 finalmente conseguiram. Um ano depois do planejado devido à pandemia do coronavírus e devido aos problemas contínuos com o vírus, apenas dois terços da multidão estava presente, mas isso não estragou a festa.

O fim de semana em Zandvoort começou com uma bandeira vermelha que durou 35 minutos para resolverem o problema com o carro de Sebastian Vettel. O carro havia parado e os fiscais de pista não podiam fazer nada porque o mesmo estava eletrificado. Não era o início desejado pela organização, mas o público se divertia com a música.

A ação na pista se tornou mais e mais emocionante no decorrer do fim de semana, especialmente porque a Mercedes e a Red Bull Racing estavam mais uma vez muito próximas uma da outra. Isto ficou evidente durante a classificação, quando a diferença entre Verstappen e Lewis Hamilton foi de apenas 0,038s. Para deleite da multidão, Verstappen foi quem marcou o tempo mais rápido.

Mercedes não conseguiu vencer Verstappen

Da frente do grid, Verstappen se segurou na liderança mesmo com a pressão de Hamilton. O holandês conseguiu manter a diferença que não permitia Hamilton de usar o DRS, mas mesmo assim não conseguia abrir uma vantagem muito grande. Hamilton tentou um undercut, mas não funcionou e ele continuou atrás de Verstappen. Valtteri Bottas também foi mantido na pista por mais tempo pela Mercedes para tentar segurar Verstappen, mas também não foi o suficiente para impedir o piloto da Red Bull de manter a liderança.

Com apenas uma parada nos boxes, a corrida terminou e Hamilton nunca conseguiu montar um ataque sério contra o holandês. O britânico queria a volta mais rápida e a teve, até que Bottas melhorou o seu tempo quando colocou um jogo novo de pneus. Porém, o finlandês fez isso sem a permissão da equipe, obrigando Hamilton a fazer uma parada extra para reconquistar o ponto da volta mais rápida. Na última volta da corrida, o heptacampeão mundial tirou o ponto de seu companheiro de equipe. Bottas terminou a corrida onde ele começou, em terceiro.

A esse respeito, a ultrapassagem mostrou ser uma tarefa difícil na pista, pois com Pierre Gasly e Charles Leclerc na quarta e quinta posições, todos os cinco primeiros colocados terminaram de onde tinham começado. Fernando Alonso ganhou três posições (de nono para sexto) e Sergio Pérez largou do pit lane e terminou em oitavo lugar. Carlos Sainz (sétimo), Esteban Ocon (nono) e Lando Norris (décimo) completaram a zona de pontuação.