Norris sabe onde pode melhorar: "É por isso que perdemos tempo

"Eu diria que [estamos indo na direção certa]. No geral, provavelmente tivemos um pouco mais de dificuldade com o ritmo em comparação com os líderes, em comparação com o que estávamos, mas acho que não estamos na faixa ideal de downforce", disse Norris a GPblog entre outras mídias, sobre onde seu carro é mais vulnerável.

Ele continuou: "Acho que fomos um pouco alto demais e isso está nos custando provavelmente perto de seis, sete, oito décimos apenas nas retas e, então, você adiciona o corte e a colheita da bateria, pode facilmente chegar a quase um segundo nas retas durante uma corrida, mas, obviamente, estávamos recuperando uma quantidade decente nas curvas, então sempre há um pouco para e para, mas sim, talvez não esteja no lugar ideal."

Fim de semana mais difícil sem sessões de treinos

Norris explicou que foi mais difícil acertar a configuração graças à falta de sessões de treinos neste fim de semana. "Acho que se tivéssemos o FP2 e o FP3 e víssemos que estávamos 20 km/h abaixo em todas as retas... Somos muito bons em velocidade média e alta, independentemente do downforce que usamos, estamos perdendo mais do que ganhando no final do dia, e estamos pagando o preço por isso. Acho que é a penalidade de ter todo mundo se classificando na sexta-feira, nós simplesmente não conseguimos ajustar o carro da maneira certa."

O piloto britânico também destacou que o domingo também não será um dia fácil para ele. "Você sabe que será uma luta em alguns pontos, mas temos que lidar com isso e fazer o melhor que pudermos."