F1 News
Punição da Red Bull por exceder teto orçamentário acabou
- Marcos Gil
Nesta quinta-feira, a Red Bull Racing foi liberada da penalidade por exceder o limite de custos. A penalidade expirou em 26 de outubro e, assim, a equipe austríaca voltou a ter direito ao tempo total no túnel de vento com base em seu desempenho no Campeonato Mundial.
A Red Bull recebeu uma penalidade financeira e esportiva há um ano por causa da violação do limite de custos. Em primeiro lugar, houve a multa de sete milhões de dólares - que, aliás, não se enquadrava no limite de custos para a temporada atual - que atingiu os austríacos diretamente na carteira. Muito mais problemática foi a penalidade que afetou o tempo que a equipe pôde passar no túnel de vento.
Quanto tempo a Red Bull teve no túnel de vento?
Durante 12 meses, a Red Bull teve um tempo de reação no túnel de vento de 10% de sua permissão já reduzida. Como campeões, os austríacos já estavam em desvantagem, pois foi acordado que o vencedor entre os construtores receberia 70% do tempo alocado. A redução de 10% foi retirada proporcionalmente do tempo que a Red Bull tinha, de modo que seu tempo de desenvolvimento ficou em 63%.
A tabela abaixo indica o tempo de desenvolvimento como as coisas estavam quando a penalidade foi aplicada pela primeira vez em outubro de 2022. A ordem foi trocada e fixada novamente após o Grande Prêmio do Canadá de 2023, com base na classificação do campeonato naquele momento.
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A Mercedes foi autorizada a gastar 75% no segundo semestre de 2023 porque estava em segundo lugar no Campeonato Mundial após o Grande Prêmio do Canadá. A Ferrari teve 80% do tempo porque estava em terceiro lugar. Em resumo, em relação à concorrência direta, essa foi uma grande diferença para a Red Bull. Especialmente com o objetivo de desenvolver o carro para '24, os chefes da Red Bull ficarão felizes com o fato de que a implementação da penalidade está (quase) terminada.