Leclerc admite problema na Ferrari: "Fica muito difícil guiar o carro"

Assim, a Ferrari teve uma janela mais curta para fazer seu melhor desempenho. Nesse curto período, Carlos Sainz e Charles Leclerc conseguiram fazer a pole um total de sete vezes. "Se tivermos pneus novos na classificação, a aderência extra dos pneus compensa os pontos fracos do carro. Então vamos competir", disse Leclerc a Auto, Motor und Sport.

Os pontos fracos ficam evidentes

"Assim que os pneus envelhecem e perdem aderência e, além disso, temos muito combustível no carro, os problemas começam. Depois, quando pegamos o tráfego, quando há vento ou a temperatura muda, os pontos fracos se tornam ainda mais evidentes. Então, fica muito difícil guiar o carro", acrescentou o monegasco.

Mas um novo conjunto de pneus não beneficia todos os pilotos, inclusive a Red Bull Racing? "Sim, mas eles não se beneficiam tanto. Para nós, o pneu novo elimina os pontos fracos que, de outra forma, nos deixariam mais lentos. Como eu disse, há uma margem muito pequena na qual o carro funciona. Veja o caso do GP do México: éramos muito rápidos com pneus médios. Assim que corremos com os pneus duros, nada funcionou", completou o piloto da Ferrari.