Análise: Ferrari e Leclerc apostam alto com novo contrato
- Ludo van Denderen
O comunicado de imprensa faz com que tudo pareça bem entre a Ferrari e Charles Leclerc. O piloto estendeu seu contrato com a equipe italiana de F1. Não há informações sobre a duração exata do novo compromisso, mas especula-se que será até o final de 2029. Com isso, tanto a Ferrari quanto Charles Leclerc estão jogando com apostas altas, embora isso seja compreensível.
A Ferrari não teve muita escolha: o indiscutível candidato dos sonhos Max Verstappen ainda está na Red Bull Racing até 2028. Ao mesmo tempo, Lando Norris (2025) e Oscar Piastri (2026) comprometeram seus futuros com a McLaren. Tanto a Ferrari quanto Leclerc não poderiam fazer nada além de estender sua parceria, que está em vigor desde 2019, em parte devido à falta de outras opções.
Leclerc ainda não conseguiu atingir seu potencial
Com Leclerc, a Scuderia mantém a bordo um piloto que já provou que pode vencer Grandes Prêmios. Ponto crítico: apenas cinco. É muito pouco, considerando seu potencial - embora ele não seja nenhum Verstappen. Leclerc costuma ser muito rápido em uma volta nos treinos classificatórios, em parte ajudado pelo carro que tem à sua disposição. Suas 23 pole positions são prova disso. No entanto, durante a corrida, Leclerc tem dificuldades. Embora Verstappen e a Red Bull tenham sido superiores à Ferrari nos últimos dois anos. Mas seis pódios em 2023 foi simplesmente muito pouco.
Embora esteja começando sua sétima temporada na Fórmula 1, Leclerc comete erros facilmente, às vezes ultrapassando um pouco o limite. Então, Leclerc se vê em um muro, algo que nunca acontece com Verstappen. Em relação à maturidade e à calma ao pilotar, o holandês está quilômetros à frente de Leclerc. Se a Ferrari quiser - como a equipe espera - eventualmente competir por títulos mundiais, Leclerc deve finalmente mostrar progresso nessa área.
Ferrari pode dar a Leclerc um carro rápido?
Portanto, a Ferrari está assumindo um risco. A equipe está colocando o seu futuro inteiramente nas mãos do piloto autodidata, mas agora ele precisa começar a apresentar resultados. Depois de seis anos no mais alto nível, você pode se perguntar se Leclerc conseguirá fazer isso. E se Leclerc não der à Ferrari o título mundial, você tem a opção de mandá-lo embora. Considerando os já mencionados 50 milhões de euros que Leclerc supostamente ganharia no último ano de seu contrato, será um caso caro.
Por sua vez, Leclerc também está assumindo um risco. O monegasco nunca escondeu que vê a Scuderia como sua equipe dos sonhos. Leclerc quer ganhar o título mundial de Fórmula 1 com a Ferrari - e com mais ninguém. Mas pode chegar um momento em que ele perceba que isso é impossível com a Ferrari. Nesse caso, ele se limitou consideravelmente ao assinar um contrato até (provavelmente) 2029.
Deixando de lado por um momento seu amor quase cego pela Ferrari, Leclerc também deve ter pensado: "Para onde devo ir depois?". Um piloto do calibre de Leclerc certamente pode contar com o interesse das melhores equipes. Talvez ele possa ser o sucessor de Fernando Alonso, com a unidade de potência Honda, atualmente imbatível, que logo estará na traseira do Aston Martin? Ou o que a Mercedes faria se Lewis Hamilton pendurasse suas luvas de corrida em dois anos? É claro que Leclerc pensou sobre isso e provavelmente concluiu que também há incertezas. Assim, o piloto de 26 anos acha mais sensato ficar onde está, com uma equipe que conhece.
Parece ser uma situação vantajosa para ambas as partes. Mas o futuro dirá se esse é realmente o caso.