Concorrentes de Max Verstappen acreditam que a Red Bull pode ser derrotada
- Marcos Gil
Após a vitória de Lando Norris em Miami, o paddock da Fórmula 1 se reanimou um pouco. Muitos Max Verstappen e a Red Bull Racing seriam campeões invictos em 2024. Afinal, eles podem ser derrotados. Aqui está o relatório do primeiro dia no paddock em Imola.
No Bahrein, após o primeiro dia de testes, o ânimo estava baixo entre muitos dos rivais da Red Bull Racing. Os campeões mundiais haviam dado outro grande salto durante o inverno e novamente se distanciaram de seus rivais. Os concorrentes que pensavam que se aproximariam em 2023 pareciam completamente fora de si.
As equipes acreditavam que não valeria a pena lutar contra a Red Bull. 19 pilotos já estavam sem esperança de conquistar o título mundial. Fernando Alonso e George Russell afirmaram que Max Verstappen venceria tudo este ano. Isso mudou quando você chegou a Ímola, depois da impressionante vitória inaugural de Lando Norris em Miami.
Ferrari e McLaren veem chance de mais vitórias
"Já havia alguns sinais no passado. Acho que em Las Vegas chegamos perto. Infelizmente, um safety car ruim não nos ajudou. Portanto, sabemos que nos finais de semana, quando eles podem estar um pouco fora da janela ideal de seus carros, há uma oportunidade. Só precisamos estar lá sempre que houver essa oportunidade. Em Miami, infelizmente, fomos um pouco menos fortes em comparação com a McLaren. E eles também tiveram um pouco mais de sorte na corrida". declarou Leclerc na Itália.
A Ferrari chega à sua corrida em casa com muita confiança. A equipe trouxe uma série de atualizações para a primeira corrida em solo europeu e espera dar um passo semelhante ao que a McLaren deu em Miami. Essas atualizações foram testadas brevemente durante um dia de filmagem em Fiorano, e a equipe está muito otimista.
Na McLaren, também, o clima é bom. Norris só voltou a dormir na segunda-feira à noite, depois de sua vitória no domingo em Miami, e comemorou sua primeira vitória na F1 em grande estilo. A vitória de Norris se deveu em parte ao safety car, mas ele também disse que esse não era o único motivo para estar otimista: "Sei que Max sofreu danos e tudo mais, e as pessoas gostam de usar isso, mas mesmo antes de ele sofrer danos, ainda éramos mais rápidos do que ele em uma proporção bastante grande".
De acordo com Norris, uma McLaren deveria ter feito a pole position na sexta-feira e, pelo menos, estar na primeira fila do grid no sábado. O fato de não ter conseguido isso é algo em que a McLaren e ele próprio precisam trabalhar. Oscar Piastri também terá acesso total às novas atualizações em Imola, dando à McLaren dois carros com chance de lutar na frente.
Com duas equipes que finalmente esperam atacar a Red Bull Racing, a questão é como a equipe e seus pilotos vão lidar com isso. A Ferrari chegará a Imola com atualizações em seus carros. Com elas, você espera dar mais um passo à frente. Verstappen também acha que o foco deve ser esse. Melhorar sua própria equipe e seu carro, como vem fazendo há anos.
Por que Verstappen parecia irritado em Imola?
Ao falar com a imprensa em Imola, Max Verstappen parecia bastante agitado. "Bem, acho que as cinco primeiras corridas não foram tão simples como algumas pessoas tentaram fazer parecer, porque sempre se trata de atenção aos detalhes em que você faz diferenças, e alguns finais de semana foram um pouco melhores do que outros. Mas acho que desde o início do ano as outras equipes já estão mais próximas em comparação com o ano passado. Acho que, como equipe, tivemos um bom início de ano e fizemos muitas coisas certas".
"Parece que não há desafio. Estou me desafiando a cada fim de semana para tentar tirar o máximo proveito disso. Você sabe, para mim nunca é entediante, porque eu não preciso de outra equipe ou outro piloto para me dar esse desafio. Estou em um desafio constante comigo mesmo para tentar tirar o melhor proveito das coisas. Não é como se eu estivesse perdendo alguma coisa ou esperando que algo aconteça para, de repente, sentir mais apreço ou mais validação do que estamos fazendo".
Mais tarde, o GPblog perguntou a Verstappen se ele se irrita com o fato de essas perguntas insinuarem que ele não foi desafiado nos últimos anos. Verstappen disse: "Não. Eu só faço o que quero na pista e depois vou para casa e faço o que quero lá. Depois, não penso mais na Fórmula 1. Talvez outras pessoas devessem fazer isso também".