Por que Tsunoda não é levado a sério para uma vaga na Red Bull Racing?

Yuki Tsunoda está agora em sua quarta temporada na Fórmula 1. Em seu primeiro ano, Tsunoda ainda causou uma impressão um pouco ruim, mas com o passar dos anos, o jovem piloto japonês se desenvolveu bem. O diamante bruto está se tornando cada vez mais consistente e superou facilmente seu companheiro de equipe na última temporada.

Também não se deve esquecer que Tsunoda esteve na Europa por um período muito curto antes de fazer sua estreia na F1. Em 2019, Tsunoda fez sua estreia na Europa na Fórmula 3. Um ano depois, ele já havia sido colocado na F2 por Helmut Marko, e outro ano depois foi promovido à AlphaTauri.

Por que Tsunoda não é levado a sério?

Tsunoda mostrou desde o primeiro dia que é rápido, mas teve que aprender a se conter um pouco aqui e ali, dentro e fora da pista. Além disso, sua comunicação pelo rádio da equipe também tem sido uma área importante a ser melhorada. Todos esses requisitos parecem ser atendidos por Tsunoda, mas ele ainda não está seriamente cotado para ser promovido à Red Bull Racing.

É algo notável, pois Tsunoda já estava muito próximo de Pierre Gasly em 2022, depois teve o "experiente" Nyck de Vries ao seu lado como referência e dirigiu de forma excelente em comparação com o holandês. A Red Bull expulsou De Vries e pensou que estava trazendo uma nova referência com Daniel Ricciardo, mas Tsunoda também conseguiu vencer o duelo com Ricciardo.

Isso pode dizer algo sobre seus rivais, mas também diz algo sobre Tsunoda. Ele se tornou o líder da VCARB. Pierre Gasly e Alexander Albon foram promovidos à Red Bull Racing depois de um ano e meio na equipe irmã, respectivamente, e Tsunoda agora tem muito mais experiência.

Mais uma vez, Perez é o preferido. Não se pode dizer que Perez esteja tendo um desempenho acima das expectativas, muito pelo contrário. O fato de Tsunoda ainda não ter entrado em cena mostra claramente que a Red Bull Racing não vê nele uma opção.

Helmut Marko parece ser um fã de Tsunoda. Ele sugeriu anteriormente que Tsunoda está se saindo melhor do que as pessoas esperavam. No entanto, a influência de Marko diminuiu com toda a batalha com Christian Horner. Horner, apoiado pelo proprietário tailandês, agora toma as decisões, e ele claramente vê mais em Perez.

Horner já protegeu Perez publicamente muitas vezes. Horner também foi o único que estava interessado em trazer Pérez para a equipe e também tem sido um grande defensor do retorno de Daniel Ricciardo. Afinal de contas, Tsunoda também foi mais ou menos colocado no lugar da Red Bull Racing pela Honda. A mesma Honda que interrompeu o projeto do motor e que agora será parceira da Aston Martin a partir de 2026.

Quais são as opções para Tsunoda?

Isso estabelece imediatamente o vínculo entre a Aston Martin e a Honda. Tsunoda ainda é um júnior da Honda e a Honda adoraria ter um piloto japonês no carro. No entanto, há um problema: Lance Stroll. É extremamente improvável que Lance Stroll desista de seu lugar na Aston Martin e, com um longo contrato para Fernando Alonso, simplesmente não há lugar na equipe para os próximos anos.

Ainda assim, faz sentido que Tsunoda analise as alternativas. O Visa Cash App RB não é um lugar ruim para você estar no momento. Há muito investimento na equipe e muitos funcionários foram recrutados para torná-la uma equipe madura. Ainda assim, a equipe continua sendo uma equipe irmã da Red Bull Racing. Será que Tsunoda continua sendo um piloto emprestado pela Red Bull Racing, que muitas vezes só pode contar com um contrato de um ano? Será que ele quer continuar assim, especialmente porque está cada vez mais claro que uma mudança para a Red Bull Racing nunca será viável?

Claramente, Tsunoda está tendo essas conversas nesse meio tempo. Em duas equipes, seu nome é mencionado enfaticamente: Audi e Haas. Na Audi, Tsunoda é a terceira opção. Carlos Sainz parece não querer e Esteban Ocon também está se inclinando para a Haas em vez da Audi. Isso abriria a porta para Tsunoda em uma equipe que se tornará uma equipe de fábrica em 2026. Embora Tsunoda fosse a terceira opção, ele se encaixa no perfil de um piloto de F1 rápido e experiente.

Se Ocon optar pela Audi de qualquer forma, o lugar na Haas ficará vago para Tsunoda. Lá, eles também estão buscando experiência com a iminente saída de Nico Hulkenberg. Kevin Magnussen também parece estar de saída, então a Haas poderia usar alguma experiência. Tsunoda se encaixaria muito bem nessa situação.

Essas são duas equipes que estão atualmente com desempenho inferior ao da VCARB. Portanto, isso significaria um passo atrás para Tsunoda. Por outro lado, isso lhe daria a chance de se manter em pé, possivelmente assinar um contrato de vários anos e sair do ninho da Red Bull. Sainz e Albon mostraram que, às vezes, isso também pode significar um caminho de sucesso.