Oito perguntas sobre as notícias de Tsunoda: Ele realmente permanecerá na VCARB?
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- Ludo van Denderen
A classificação para o Grande Prêmio do Canadá estava prestes a começar quando o Visa Cash App RB (VCARB) fez um anúncio: A Red Bull havia cancelado a opção de compra do contrato de Yuki Tsunoda, deixando o japonês sob contrato com a equipe italiana também para 25. Aqui você encontra todos os detalhes sobre esse anúncio da Red Bull e da VCARB.
Quais são exatamente as novidades?
A Red Bull aceitou a opção do contrato de Tsunoda que está expirando. Portanto, em princípio, o japonês continuará a correr pela VCARB, a equipe irmã da Red Bull Racing, em 2025.
Em princípio? Você acabou de dizer que a opção foi exercida!
Sim, em princípio. Na verdade, há rumores persistentes de que a Red Bull aceitou a opção porque, assim, pode pedir uma taxa de transferência se Tsunoda puder sair para outra equipe antes de 25. De fato, há algum interesse em contratar o japonês. Por exemplo, ele pode ser uma opção para a Audi se o titular Carlos Sainz decidir ir para outro lugar. A Alpine também é mencionada como um possível destino para Tsunoda.
Isso explica as declarações de Tsunoda no início da semana?
Com certeza. Para aqueles que não leram: Depois que Helmut Marko indicou a um jornal austríaco que os japoneses definitivamente correriam pela VCARB em 25 também, Tsunoda reagiu com certa surpresa. Ele até disse em uma coletiva de imprensa na quinta-feira que havia interesse de outras equipes. Ele também queria ver um pouco mais de "comprometimento" da Red Bull em relação a ele.
E com isso ele quis dizer...?
Isso não está totalmente claro. Mas provavelmente Tsunoda estava se referindo ao fato de que não importa o quão bem ele esteja indo, a Red Bull Racing não o quer. Por alguma razão, a principal equipe da família Red Bull não o vê como alguém que poderia pilotar ao lado de Max Verstappen.
Vamos supor que Tsunoda realmente permaneça na VCARB. Quem, então, será o segundo piloto ao lado dele?
Que pergunta difícil! Atualmente, há dois candidatos: Daniel Ricciardo, que atualmente dirige os Grandes Prêmios da equipe, e Liam Lawson. Ricciardo, como tem acontecido com mais frequência nos últimos anos, não está tendo uma temporada tão boa, apesar de ter terminado em quinto lugar na classificação no Canadá. Jacques Villeneuve, por exemplo, disse neste fim de semana que Ricciardo não pertence mais ao esporte. Pode ser que a Red Bull pense o contrário. Afinal de contas, Christian Horner, diretor da equipe da Red Bull, é e continua sendo um grande admirador de Ricciardo.
Mas certamente a VCARB é justamente uma equipe de treinamento para a Red Bull Racing?
Era, sim. Os tempos mudaram e a antiga equipe Toro Rosso está mais voltada para o desempenho atualmente. Não é mais necessário que os pilotos sejam jovens talentos.
Então, Liam Lawson não teve sorte?
Não quero dizer isso. Se a Red Bull seguir a linha de pensamento de Villeneuve, Lawson é o principal (e único) candidato a suceder o australiano. A propósito, se Lawson não conseguir uma vaga permanente na VCARB, ele estará automaticamente livre para encontrar acomodação em outro lugar. Portanto, muita coisa depende da decisão da Red Bull.
Então, apesar das notícias sobre Tsunoda, os tempos são empolgantes na VCARB.
Claro! Na verdade, não se surpreenda se Tsunoda ainda sair, e Ricciardo e Lawson formarem a dupla de pilotos da VCARB em 25.