Vasseur lamenta fim de semana no Canadá: "Lista de coisas que deram errado"

O que exatamente deu errado no lado italiano? "É uma longa lista. Em um dos lados da garagem com Charles, perdemos parte da potência de forma maciça na segunda volta", disse Vasseur, que falou de um problema eletrônico que fez com que o monegasco tivesse que suportar uma potência de motor um pouco menor por um longo tempo. "Estávamos esperando uma bandeira vermelha para fazer um ciclo de potência e tentar voltar, mas a bandeira vermelha nunca aconteceu. Tivemos a bandeira vermelha em Mônaco, mas não em Montreal. Em um determinado momento, tivemos que ir para os boxes e perdemos quase uma volta, mas foi tudo resolvido. Tentamos colocar as bengalas, mas a corrida já tinha acabado".

Sainz também abandonou

Com isso, a corrida de Charles Leclerc terminou, mas seu companheiro de equipe, Carlos Sainz, também não conseguiu cruzar a linha de chegada. "Do lado de Carlos, ele não estava em uma boa posição depois da curva dois. Em determinado momento, não me lembro exatamente quando, porque a lista era bem longa, mas ele teve um contato com Ricciardo ou Bottas, danificou a asa dianteira e o assoalho, e foi demais". No entanto, não foi Ricciardo ou Bottas, mas o contato com Alexander Albon que impossibilitou a continuação da pilotagem. Aliás, o espanhol da Ferrari também foi culpado por isso ao rodar primeiro.

Para a Ferrari - que tem tido o gosto de fazer isso nas últimas semanas - esse é um grande revés. A diferença em relação à Red Bull Racing no campeonato mundial havia diminuído pouco a pouco, mas agora eles precisam começar tudo de novo. "O ritmo estava forte na sexta-feira, mas as condições estavam complicadas no sábado e acho que alguns carros tiveram o mesmo problema. Não vou entrar em detalhes, mas estávamos bastante confiantes com o ritmo para hoje", revelou Vasseur. "O problema é que, desde o início, tudo deu errado e espero que você tenha colocado toda a parte ruim da temporada no mesmo fim de semana. Mas é assim que as coisas são".

Problema no motor de Leclerc

No momento, você ainda não sabe o que está causando o problema de Leclerc. É muito cedo para dizer algo sobre isso, argumenta o diretor da equipe francesa. "Não, ainda não, porque é muito cedo. Não é o motor em si. Acho que é mais o controle do motor. Tivemos que parar o motor. Concluímos o ciclo de potência, que está levando 30 ou 40 segundos. Não foi o melhor pit stop da temporada", disse Vasseur com algum senso de humor.