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Pelo menos um piloto de F1 desaparece: quais pilotos temer

Pelo menos um piloto de F1 desaparece: quem deve ser temido e quem não deve?

4 de julho no 17:01
  • Ben Stevens

No início da temporada, todos os 20 pilotos começaram nas mesmas equipes em que terminaram 2023. Isso não acontece com frequência na história da Fórmula 1. Para a temporada de 25, no entanto, uma dança das cadeiras é iminente. Além disso, após o anúncio de que Oliver Bearman pilotará na Haas F1, é certo que um dos atuais pilotos desaparecerá da Fórmula 1 de qualquer maneira. Quem exatamente? Listamos as chances de todos os pilotos atuais da F1 de uma aposentadoria forçada.

Assim, Bearman foi confirmado para 25, mas é provável que você não se limite a esse recém-chegado. Andrea Kimi Antonelli, seu atual companheiro de equipe na F2 da Prema, é o principal candidato a suceder Lewis Hamilton na Mercedes. Além disso, Jack Doohan está na mira para suceder Esteban Ocon na Alpine. Mick Schumacher também é mencionado na equipe francesa. Por fim, o Visa Cash App RB vê Liam Lawson como candidato a companheiro de equipe de Yuki Tsunoda. Assim, até mesmo quatro pilotos atuais podem ter que procurar um lugar em outra categoria de corrida.

Logan Sargeant

Parece certo que Sargeant estará fora da Fórmula 1 em 25. Depois de dois anos medíocres na Williams - onde ele está praticamente desaparecido - ninguém em outro lugar do grid parece estar esperando pelo americano. Você pode encontrar uma saída se os patrocinadores pessoais de Sargeant decidirem puxar os cordões à bolsa novamente e comprar Sargeant em algum lugar. No entanto, esse não é um cenário óbvio. Em vez disso, Sargeant parece estar indo em direção à IndyCar.

Guanyu Zhou

Zhou não está causando uma boa impressão na Sauber (agora Stake F1 e de 26 Audi) este ano. Por enquanto, o chinês tem esperanças em uma vaga na Alpine, onde, como chinês e com seus patrocinadores chineses, ele poderia ser um ótimo veículo de marketing. Certamente, parece que os franceses estão atraindo alguém que pode acelerar seriamente. Só um milagre poderia manter Zhou na Fórmula 1 nesse caso, já que sua equipe atual preferiria se livrar dele.

Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo é um dos rostos mais conhecidos da Fórmula 1, mas por quanto tempo? Nas últimas semanas, o australiano vem mostrando sinais de melhora. No entanto, será que isso é suficiente para que a Red Bull o mantenha na VCARB por mais um ano? Helmut Marko já expressou o desejo de dar uma chance a Liam Laswon e, nesse caso, Ricciardo é o filho da mãe. Há uma semana, Ricciardo disse ao GPblog que não tinha opções em outro lugar, mas nos últimos dias houve rumores de que a Williams o estava considerando. Então, tempos emocionantes para Ricciardo!

Kevin Magnussen

Kevin Magnussen já se aposentou (por necessidade) da Fórmula 1 uma vez, depois que a Haas F1 não renovou seu contrato. Depois de um ano, a equipe americana o trouxe de volta, mas parece que seu mandato realmente chegará ao fim depois deste ano. Magnussen é estruturalmente derrotado pelo companheiro de equipe Nico Hulkenberg e Esteban Ocon está ansioso para ser o substituto do dinamarquês de 31 anos. Se você receber um "não" da Haas, é provável que a carreira de Magnussen na F1 chegue ao fim.

Esteban Ocon

Oficialmente, foi uma decisão mutuamente acordada. Ainda assim, todos perceberão que Ocon está sendo agradecido pela Alpine pelos serviços prestados, após seus muitos confrontos com o companheiro de equipe Pierre Gasly. A propósito, ninguém duvida da velocidade de Ocon, o que faz com que pelo menos a Haas o tenha no topo de sua lista de desejos. A Audi também está pensando seriamente em Ocon. Portanto, o francês provavelmente se sairá bem na Fórmula 1.

Valtteri Bottas

Sua equipe atual, a Sauber (que em breve será a Audi), não o tinha inicialmente na lista, mas na Suíça, eles estão lutando para encontrar um colega de Hulkenberg. Isso pode ser uma boa notícia para Bottas, que deseja continuar ativo na F1. Se a Audi ainda escolher outra pessoa, a Williams também seria uma opção. Portanto, há uma chance real de Bottas estar de volta à categoria principal em 25.

Carlos Sainz

O homem que tem todo o mercado de pilotos em suspenso: não está mais sob contrato com a Ferrari, mas todas as equipes com vaga parecem interessadas nele. Sainz pilotará na Fórmula 1 em 2025, mas terá de escolher a equipe para a qual deseja fazer isso.