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Norris bate o recorde da pista e lidera o TL3 em Singapura

Norris bate o recorde da pista e lidera o TL3 em Singapura

Hoje no 07:31
  • Marcos Gil

Lando Norris liderou o TL3 com um tempo incrível, estabelecendo o novo recorde de volta no circuito de Marina Bay . Faltando apenas algumas horas para a classificação, o piloto da McLaren é o favorito para a pole position em Singapura. Ele terminou quase meio segundo à frente do resto do pelotão e quase um segundo inteiro à frente de Max Verstappen. George Russell e Oscar Piastri completaram os três primeiros.

Na impressionante volta de Norris, o piloto britânico atacou as zebras agressivamente. Ele estava passando por cima deles em alta velocidade e pulando pela pista. Em comparação, Verstappen evitou os meios-fios em sua melhor volta, pois o carro da Red Bull Racing parecia não conseguir lidar com a mesma natureza agressiva. Com apenas sete etapas restantes e uma diferença de 59 pontos a ser superada, Norris precisa maximizar a maioria dos finais de semana para ter uma chance.

Norris pode ter outra oportunidade de tirar uma grande parte da liderança de Verstappen, com o holandês terminando atrás de Russell e Piastri no TL3. A Ferrari parecia forte na sexta-feira, mas a história foi diferente no sábado. Leclerc enviou uma mensagem alarmante pelo rádio da equipe ao terminar em P5 e P6. A Mercedes mais uma vez teve dificuldades, com Hamilton ficando 1,2 segundo atrás. Russell terminou em segundo lugar, mas muitas vezes se viu nas zonas de escape, por ter de lutar contra o carro. A Red Bull deve estar se preocupando com o fato de Sergio Pérez estar na P15.

O que aconteceu durante o TL3?

Não houve muita corrida nos primeiros 10 minutos, embora tenha havido um momento agitado na pista. Uma lagartixa entrou no circuito e causou uma bandeira vermelha, o que resultou na perseguição de um fiscal à lagartixa. Quando a pista ficou limpa, mais pilotos da frente apareceram e aumentaram o ritmo. Verstappen foi para o topo da tabela de classificação e relatou melhorias pelo rádio da equipe. No entanto, ele ainda queria que seus engenheiros melhorassem a traseira do carro.

Russell parecia capaz de superar o tempo de Verstappen, mas cometeu um erro na segunda parte da volta. Mesmo assim, ele ficou a apenas dois décimos do tempo de Verstappen. Norris se aproximou ainda mais, mas Leclerc foi o primeiro a substituir o holandês no topo da classificação. Sainz confirmou o ritmo da Ferrari com o pneu médio, quase igualando o melhor tempo de Leclerc.

Os pneus macios entraram em ação quando faltavam 20 minutos para o final, e Russell foi o primeiro a chegar ao topo da classificação. Seu tempo foi anulado quando Norris estabeleceu o recorde da volta.