No top 5 desta semana, nós fizemos uma retrospectiva das melhores corridas de recuperação da temporada de 2022 da Fórmula 1.
Alexander Albon provou logo após seu retorno à F1 que ele merecia plenamente o lugar na Williams. Depois de ser desclassificado no sábado porque a FIA não conseguiu obter uma amostra de combustível, o piloto tailandês fez uma impressionante corrida de recuperação largando da última posição. Albon correu quase a corrida inteira com o mesmo conjunto de pneus duros, só parando nos boxes na última volta para colocar os macios. Com isso, ele cruzou a linha de chegada na décima posição, o que lhe rendeu um ponto no campeonato.
O Grande Prêmio da Itália foi caracterizado pelo grande número de punições dadas aos pilotos, algo com que nem mesmo a FIA soube como lidar. Em tom de brincadeira, os pilotos perguntavam se alguém sabia de qual posição eles deveriam largar. Carlos Sainz foi um dos pilotos que teve que largar no fundo do grid por causa da troca de motor. Largando da 18ª posição, no entanto, o piloto da Ferrari fez uma corrida de recuperação incrível e ainda conseguiu chegar na 4ª posição, ficando por pouco fora do pódio.
O fim de semana de corrida no Brasil não começou da maneira ideal para a Alpine, que teve que ver Fernando Alonso e Esteban Ocon se tocando durante a corrida sprint. Como resultado, Alonso teve que largar da 17ª posição, mas isso não impediu o bicampeão mundial de obter um resultado excepcional. Ele conseguiu evitar qualquer tipo de problema durante a largada e rapidamente encontrou seu ritmo para subir no grid, ultrapassando Sergio Pérez no fim da corrida e terminando em 5º lugar.
O Grande Prêmio da Hungria era mais uma vez uma grande oportunidade para a Ferrari diminuir a vantagem da Red Bull Racing no campeonato, mas as coisas não saíram conforme era esperado pelos italianos. Max Verstappen largou da 10ª posição no Hungaroring, circuito onde ultrapassar não é nada fácil. Com os novos carros da F1 de 2022, isso se tornou possível, como o holandês provou em uma incrível corrida de recuperação. Mesmo com o giro de 360º na pista após ultrapassar Charles Leclerc, Verstappen conseguiu recuperar a posição e vencer a corrida.
Não há dúvidas de qual foi a melhor corrida de recuperação da temporada. Antes mesmo do GP da Bélgica, vários pilotos já admitiam que Verstappen venceria a corrida, mesmo largando da 14ª posição. A previsão se tornou realidade: na décima segunda volta da corrida (com algumas sendo inclusive atrás do carro de segurança), o holandês assumiu a liderança e não perdeu mais. No fim da corrida, com o desempenho fantástico do carro, o próprio Verstappen admitiu que venceria de qualquer maneira, independentemente da posição em que largasse.