Hamilton lidera o FP2 em Monza, e a volta de Verstappen é interrompida pela bandeira vermelha

Durante a segunda sessão do dia na sexta-feira, Lewis Hamilton foi o mais rápido no Autodromo Nazionale Monza, na Itália. A volta mais rápida do futuro piloto da Ferrari foi de 1:20.738. Lando Norris e a McLaren terminaram em P2 nesta tarde, enquanto Carlos Sainz completou o Top 3 em Monza.

Os dois carros da Red Bull não marcaram tempos de volta competitivos nesta sessão. A equipe austríaca teve problemas com o carro de Sergio Perez, enquanto a simulação de qualificação de Max Verstappen foi interrompida por causa de Kevin Magnussen, pois o dinamarquês causou uma bandeira vermelha. A dupla da Red Bull terminou em P14 e P15, respectivamente. Depois que a Mercedes teve que consertar o carro de George Russell após o acidente anterior de Andrea Kimi Antonelli, o britânico terminou em P6, mas mostrou-se promissor em sua corrida longa.

As principais equipes começaram a sessão com os pneus médios, exceto Russell, que ainda precisava esperar o conserto do carro depois que Andrea Kimi Antonelli bateu na Parabolica aos 10 minutos do FP1. O britânico teve de perder 22 minutos da segunda sessão, depois de já ter ficado de fora do FP1. Após as primeiras voltas mais rápidas com esse conjunto de pneus, Carlos Sainz liderou a sessão, à frente de Lando Norris, Verstappen e Lewis Hamilton. O outro carro da Red Bull Racing, no entanto, ficou preso na garagem no início, pois os engenheiros tiveram que trabalhar no RB20 de Sergio Perez.

A curva 1 se mostrou difícil para os pilotos logo no início. Norris teve que pegar a saída de pista, enquanto Esteban Ocon (que já havia rodado ali no FP1) e Kevin Magnussen também cortaram a chicane. Ao entrar na curva 4, Leclerc quase se viu em uma situação difícil, pois o piloto monegasco colocou sua Ferrari na grama, mas conseguiu continuar sem problemas.

Após 20 minutos de sessão, Leclerc estava liderando a sessão, quando os primeiros colocados, incluindo Norris e Hamilton, colocaram pela primeira vez um jogo de pneus macios no FP2. Após as primeiras voltas com esses pneus, Norris estava apenas 0,007 segundo à frente de seu companheiro de equipe, Piastri. Hamilton não foi mais rápido que o tempo de Leclerc, mas o britânico culpou o fato de não ter um reboque.

Depois de sua segunda tentativa, Hamilton conseguiu saltar para a primeira posição quando faltavam 30 minutos para o final. Na metade da corrida, a bandeira vermelha foi acionada para Kevin Magnussen, pois o dinamarquês bateu na saída da Lesmo 2 e foi parar na barreira. Após o acidente, os pilotos tiveram que esperar um pouco mais de 10 minutos nos boxes até que a sessão pudesse ser retomada.

Quando a sessão pôde continuar, Perez pôde entrar na pista pela primeira vez, enquanto as McLarens e as Mercedes voltaram a usar pneus médios. A sessão terminou com os pilotos fazendo longas corridas com pneus médios, apenas Russell fez uma volta rápida com um conjunto de pneus macios.