DieFormel 1 befindet sich auf einer kleinen Reise durch Asien. Inzwischen sind die ersten Trainings auf der Suzuka-Rennstrecke in Japan gelaufen. Mit dem Rennen rückt also das Ende der Saison 2023 wieder einen Schritt näher. Damit steigt auch die Wahrscheinlichkeit von Grid-Penalties für die Überschreitung der erlaubten Teilezahl. GPblog hat die Anzahl der verwendeten Teile pro Fahrer aufgelistet.
Red Bull Racing hat in die Autos von Max Verstappen und Sergio Perez jeweils einen neuen Verbrennungsmotor (ICE) eingebaut, sowie einen neuen Turbolader, eine MGU-H und eine MGU-K. Damit haben die Österreicher das Maximum erreicht, das sie für ihre Autos im Jahr 2023 einsetzen dürfen. Wenn Red Bull das nächste Mal eines dieser Elemente einsetzt, wird das zu einer Grid Penalty führen.
Lewis Hamilton(Mercedes), Fernando Alonso und Lance Stroll (beide Aston Martin), Oscar Piastri(McLaren) und Logan Sargeant(Williams) haben ebenfalls alle diese neuen Teile erhalten. Für alle von ihnen gilt: Beim nächsten Mal folgt automatisch eine Grid Penalty.
Schau dir die vollständige Liste unten an!
Fahrer | Motor | ICE (x4) | TC (4 Stück) | MGU-H (x4) | MGU-K (x4) | ES (x2) | CE (x2) | EX (x8) |
Max Verstappen | RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
Sergio Perez | RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 |
Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 6 |
Carlos Sainz | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
Lewis Hamilton | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
George Russel | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
Pierre Gasly | Renault | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
Esteban Ocon | Renault | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
Lando Norris | Mercedes | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 6 |
Oscar Piastri | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 | |
Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 | |
Fernando Alonso | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
Lance Stroll | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
Ferrari | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 | 5 | |
Ferrari | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 6 | |
Daniel Ricciardo/Liam Lawson/Nyckde Vries | RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 |
RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 | |
Logan Sargeant | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
Für den Großen Preis von Japan steht Lewis Hamilton und Lance Stroll auch ein neues Getriebe zur Verfügung. Hier ist eine vollständige Aufschlüsselung, wie viele Teile die Fahrer im Jahr 2023 verwendet haben:
Fahrer | Team | GBX C & C (x4) | GBX DL (x4) |
Max Verstappen | Red Bull | 4 | 5 |
Sergio Perez | Roter Stier | 4 | 4 |
Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 4 |
Carlos Sainz | Ferrari | 4 | 4 |
Lewis Hamilton | Mercedes | 3 | 3 |
George Russel | Mercedes | 3 | 3 |
Pierre Gasly | Alpine | 4 | 4 |
Esteban Ocon | Alpine | 3 | 4 |
Lando Norris | McLaren | 3 | 3 |
Oscar Piastri | McLaren | 3 | 3 |
Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 3 | 3 |
Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 3 | 3 |
Fernando Alonso | Aston Martin | 3 | 3 |
Lance Stroll | Aston Martin | 4 | 4 |
Kevin Magnussen | Haas | 5 | 5 |
Nico Hulkenberg | Haas | 5 | 5 |
Daniel Ricciardo/Liam Lawson/Nyckde Vries | AlphaTauri | 3 | 3 |
Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 3 | 3 |
Logan Sargeant | Williams | 3 | 3 |
Alexander Albon | Williams | 3 | 3 |