Red Bull connaît la cible pour améliorer ses performances techniques

La RB20 de Red Bull Racing a été entachée d'incohérence en termes de comportement et d'équilibre, quelque chose que la RB21 semble émuler, en raison de sa nervosité signalée, quelque chose avec laquelle le chef ingénieur de Red Bull, Paul Monahan, n'est pas d'accord.

Un des objectifs derrière la voiture 2025 de Red Bull était d'améliorer la conduite de son défi 2024 en élargissant la fenêtre opérationnelle, ce que l'on pourrait soutenir, les Autrichiens n'ont pas réussi à réaliser avec les problèmes de Liam Lawson qui ont conduit à son départ très prématuré de l'équipe après avoir été incapable de maîtriser la RB21 exigeante.

Max Verstappen conduit la RB21 à Suzuka

Red Bull a-t-il manqué la cible? "Pas nécessairement," affirme Monaghan en parlant aux médias dans le paddock de Suzuka.

"Alors, à quelle vitesse votre voiture est, ou à quel point elle est nerveuse, vous pourriez dire que c'est relatif. Je parie qu'il y a 18 autres voitures capricieuses dans cette voie des stands que nous, probablement moi le plus, trouverions vraiment très difficiles à conduire.

"Donc, vous essayez d'équilibrer votre voiture autant que possible. Et nous sommes, quoi, un, deux dixièmes derrière la voiture la plus rapide sur la voie des stands," ajoute l'ingénieur britannique avec optimisme.

Il a ensuite reconnu les difficultés rencontrées par l'équipe l'année dernière, mais est convaincu que Red Bull a réagi efficacement aux problèmes survenus avec la RB20.

Red Bull connaît la cible

"Maintenant, celui de l'année dernière avait quelques défauts, et nous avons corrigé ces défauts de manière significative, plutôt bien, sans révéler grand-chose, à mon avis."

Avant de reconnaître que, après tout, les pilotes, Max Verstappen et Yuki Tsunoda, trouvent la RB21 difficile à conduire: "Maintenant, nous devons simplement essayer d'obtenir un peu plus de vitesse avec celle-ci, essayer d'améliorer sa stabilité au point que les pilotes la trouvent plus facile à conduire.

"Si nous pouvons le faire et ajouter un certain temps au tour, tout ira bien, nous serons en course. Nous avons 22 courses à faire," a conclu Monaghan en indiquant l'objectif de Red Bull Racing s'ils veulent concourir pour les deux titres cette année.

Le conseiller en chef de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a admis que la RB21 n'est pas encore une voiture championne, ce qui ne place pas l'équipe en position idéale pour conserver Verstappen à l'avenir, mais ne croit pas que le Néerlandais utilisera la clause de sortie de son contrat, si l'équipe ne résout pas les problèmes de comportement et de performance qui affligent actuellement les Autrichiens. En savoir plus