Il capo ingegnere della Red Bull: "Non c'è dubbio che all'inizio sia dominante".

Mentre alcuni concludono che la Red Bull sia stata dominante per tutta la stagione 2022, altri ritengono che non sia stato così. Lo pensa anche Max Verstappen, che dice che le prestazioni della scuderia austriaca non possono necessariamente essere definite "dominanti".. Paul Monaghan, ingegnere capo della Red Bull, dà ragione a Verstappen.

In un'intervista a RacingNews365 l'ingegnere parla di come la Red Bull ha affrontato i nuovi regolamenti del 2022 e del fatto che la squadra era alle prese con un vero e proprio ritardo all'inizio dell'anno. "Si va avanti e ci si adatta, ci si attiene alle regole ed è così che si sviluppa l'auto. Non ha senso costruire un'auto illegale, perché con quella non si va lontano!".

"Se avevamo un ritardo all'inizio dell'anno? Sicuramente", ha dichiarato il britannico. Non è stato facile affrontare i nuovi regolamenti e mettere a punto un'auto degna di nota, ma "grazie alle capacità del team in termini di ricerca, sviluppo e realizzazione dell'intera operazione, siamo riusciti ad avere un anno molto competitivo".

La messa a punto

La Red Bull deve i suoi successi a Max Verstappen, ovviamente, ma anche all'affidabilità tecnica dell'auto. Monaghan parla dell'assetto della vettura: "Non è possibile mettere in ordine di importanza le diverse parti dell'assetto. Le prestazioni complessive hanno a che fare con l'aerodinamica, ma se si sbaglia tutto il resto, non si potrà mai andare al massimo della velocità con quel pacchetto".

Quindi, concludere che la Red Bull ha avuto vita facile e ha dominato per tutto l'anno sembra ingiustificato, perché ci sono molti piccoli elementi che dovevano essere corretti. Se una cosa non va bene, allora altre cose dovranno cambiare per ottenere il miglior risultato possibile. Forse ci sono riusciti nella seconda metà della stagione, ma nella prima metà si è trattato di cercare il giusto assetto e di competere con la Ferrari.