Marko sluit aandeel in Red Bull voor Porsche uit: 'Dat zal niet gebeuren'
De deal tussen Red Bull Racing en Porsche staat op losse schroeven. Helmut Marko laat bij F1-insider.com weten dat het Duitse merk geen aandeelhouder zal worden van Red Bull.
Verstappen krijgt niet wat hij wil
Heel lang leek het een zekerheid dat Porsche haar intrede in de F1 zou maken vanaf 2026 bij Red Bull Racing. Dan start het nieuwe motorreglement en dat is het ideale moment voor Porsche om in te stappen. Max Verstappen zou hier ook groot voorstander van zijn als fan van het Duitse merk. Er lijkt nu toch echter een kink in de kabel.
Waar Audi de intrede vanaf 2026 namelijk al bekend heeft gemaakt als motorleverancier, is er van duidelijkheid bij Porsche nog geen sprake. Iedereen dacht dat die samenwerking met Red Bull snel bevestigd zou worden en Audi liet op haar presentatie al weten dat Porsche ook namens de Volkswagen Groep actief wilde zijn in de F1. De vraag is waar?
Porsche naar McLaren?
Porsche wil namelijk vijftig procent van de aandelen van Red Bull overnemen, maar daar wil het Oostenrijkse merk niet aan beginnen. ‘’Porsche wordt geen aandeelhouder van ons’’, zegt Marko daarover tegen het Duitse medium. Geld voor een motorproject heeft de energiedrankgigant ook niet nodig, want dat heeft men in Milton Keynes voldoende.
Met beide partijen die niks willen toegeven, lijkt er van een toekomstige deal geen sprake. F1-insider weet te melden dat Porsche weldegelijk de F1 in wil en mogelijk kijkt naar een samenwerking met McLaren. Toch zal daar de ingang ook niet zo makkelijk zijn. McLaren hield de deur namelijk ook dicht voor teveel zeggenschap van Audi.
Moet het nog maar zien of het VW gebeuren een succes wordt. GP 2 engine ??
Wat mij betreft mogen ze blijven doorwerken met Honda, die bouwen nu snelle en betrouwbare motoren en tevens blijft dan de rust in het team, bovendien past de Japanse cultuur en discipline beter bij RBR. Bij Porsche moet je dat allemaal nog maar afwachten..vooral als ze nu al bezig zijn met de voorwaarde om 50% aandeelhouder te worden....dat is nogal wat zonder ook maar 1 motor te hebben gebouwd.
@peet, helemaal mee eens maar Porsche heeft al een F1 in de schappen liggen. Eentje die aansluit op de nieuwe regelementen.
@Sambalwesp. Dat is een project uit 2014, dus de huidige regelementen. Er was sprake van dat Audi dat als basis zou gaan gebruiken voor hun 2026 PU project (nieuwe regelement)
Dat kan helemaal niet wesp....de richtlijnen voor de 2026 motoren zijn pas een paar weken geleden geopenbaard, zonder die richtlijnen kun je geen motor bouwen voor 2026 ;-)
De nuance zit wellicht in de details. Mario zegt niet in RBR. Wellicht wordt het een partnership via AT
Ik hoop Honda alle lijnen zijn vertrouwd. Geen gedonder met wie de grootste heeft. en wel onder de voorwaarde van minimaal de komende 10 jaar verbonden blijven aan elkaar.
Vroeger herkende je een Porsche uit duizenden. Mooie heritage, ik heb een 911 mogen bezitten en nog steeds vind ik dat een fantastische auto. Tegenwoordig vergis je je weleens met een Kia. Redbull en Honda zijn een succesvolle combinatie met wederzijds respect. De kwaliteitscontrole van Honda is legendarisch. Je weet wat je aan elkaar hebt. Vegeet niet dat Porsche de VAG groep wilde overnemen en dat het tegenovergestelde gebeurde. Lekker bij Honda blijven.
Vind ook dat er nu al te veel onrust is bij Porsche/VAG. Binnen de RvC is/was ook lang weinig overeenstemming. Ook de doorslag heeft gewoon te lang geduurd wat zorgt voor minder vertrouwen. Honda is altijd zeer toegewijd geweest en heeft uiteindelijk fantastische resultaten behaald. Dat biedt natuurlijk geen garantie voor de toekomst...maar het wederzijdse vertrouwen is er in iedergeval wel. Ook ik zeg...gewoon Honda.
De media weet 9 van de 10 keer niks. Alles wat interessant is speelt zich af achter gesloten deuren. Ja soms wordt er wat info doorgespeeld of roept een type als Marko iets maar de rest is altijd speculatie. Voorbeeld: alle, werkelijk alle, F1 media zeiden dat Audi zelf geen motoren zou gaan bouwen. Ze zouden met de Porsche/RB motoren gaan rijden. Wat blijkt: Audi gaat wel zelf motoren bouwen. Iedereen zat er naast. Sinds dat nieuws heeft ook geen enkele media bron daar iets over geschreven of toegegeven.
Mooi! Blijkbaar heeft Porsche de hand overspeeld of iets dergelijks. Hoop echt dat Honda weer van de partij is.
Ik vind Porsche een prachtig merk. Maar na al die scenario's over meerderheid, zeggenschap en Seidl, vind ik dit een verstandige keuze van RB. Hoe het ook afloopt.
DC77. En Porsche is overal waar ze mee doen een winnaar.Formule1 , Le Mans, Daytona, 3cbelangrijkste races over de wereld. Heeft Porsche ook met overmacht gewonnen. Maar 50% waarom geen 49% iets minder macht in een top team.En we kunnen weer genieten.
Never change a winning team. Red Bull en Honda schijnt een prima huwelijk te zijn with passion for winning.
Ik hoop het ook ;)
Dat zou mooi zijn. Honda en RBR zijn zo vertrouwd met elkaar dat deze samenwerking niet veel beter kan in mijn ogen. Een mooie combi!
Ik ga die GP kijken met mijn aregato hoodie en (als hij tegen die tijd binnen is) het bijbehorende schaalmodel op de achtergrond. Dan zal Max (zéér waarschijnlijk) kampioen zijn, en als dan nog het goede nieuws valt kan mijn dag, nee, mijn jaar niet meer stuk.
Nog 3 puntjes uitlopen op Leclerc in 3 GP's! Moet lukken!
Als dat Suzuka zal worden, zal het aangekondigd worden ergens in 2026... waarom.. Redbull Powertrains is relatief een nieuw merk die zal waarschijnelijk ook meer test uren krijgen voor de motor. meer tijd. terwijl mercedes renault en ferrari minder tijd krijgen. Zal zeker laat mogelijk komen op tafel. Als honda het weer. Maar aangezien huidige economische omstandigheden zal honda niet 123 zoiezo instappen hangt af hoe het in 2026 is. Maar ideaal is laat mogelijk want honda is principe geen nieuwe fabrikant :)
Maar het kan ook zijn dat ze in Suzuka iets met naam sponsor voor 2023/2025 aankondigen
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Verstappen over rijderswissel: 'Arme Checo, arme dit of arme dat, het maakt me niet uit'
Leclerc en Ferrari in mineur na eerste twee races: 'Het is erg frustrerend'
