Hamilton niet blij met Mercedes: 'Ze hebben niet naar me geluisterd'
Lewis Hamilton sprak harde woorden uit richting zijn team na afloop van de grand prix van Bahrein. De Brit is niet blij met de auto die Mercedes hem heeft gegeven, zo vertelde hij in gesprek met de BBC.
De zevenvoudig wereldkampioen begon nog met een vrolijke noot. "Ik houd van racen en ik ben blij dat ik een aantal gevechten heb gehad op de baan, die spannend waren, maar niet goed genoeg waren van onze kant." Het is niet de eerste keer in zijn carrière dat Hamilton moet rijden met een niet-racewinnende auto. "Ik heb veel van dit soort auto’s gehad, zoals bijvoorbeeld in mijn McLaren-dagen. Ik weet niet hoe en wanneer we het voor elkaar gaan krijgen, maar we zullen het moeten omdraaien."
Mercedes moet verantwoordelijkheid nemen
Hamilton uit zijn ongenoegen over Mercedes. Als het team gewoon naar hem geluisterd had, was de auto beter geweest. "Ik heb vorig jaar het team alle problemen verteld die ik had met de auto. Ik heb genoeg races gereden om te weten wat een auto nodig heeft en wat niet. Nu gaat het om verantwoordelijkheid nemen en zeggen: ‘We hebben niet naar je geluisterd en nu staan we niet waar we horen te staan'."
MB bleef het concept van 2022 van de slecht werkende auto liever doorontwikkelen voor de 2023 auto dan het risico te nemen om over te stappen naar een nieuw concept. Als ze maar naar Hammie hadden geluisterd, was dit natuurlijk noooooit gebeurd.
Lewis the almighty is af en toe net een jong kind met een nieuw horloge alleen niemand vraagt hoe laat het is….
OMG.. wat erg! Er wordt niet naar Sir Ham geluisterd! Terwijl hij tijdens de race niet eens zelf iets kan beslissen geeft ie nu schuld voor verlies aan team? man, man man..
Wie luistert er nog wel naar je? Je hebt het zelf veroorzaakt met je gezever en gejank!
Bij mercedes zeiden ze vroeger iver Ham, hij heeft zijn vertier nodig en Ham vloog direct na de race naar zijn " vrienden" Dat kon zij hadden genoeg voorsprong met die motor. In 2021 bijna ingehaald en Ham valt van zijn troon. Waarin hij leefde al die jaren daarvoor was niet realistisch!
Zet anders Toto in die wagen en laat Lewis het team leiden. ?
Ik denk dat het dan nog sneller voorbij is voor het team. Hoewel Andretti het dan misschien voor een prikkie kan overkopen?
Ik vraag mij af of hij nog wel een nieuw contract gaat tekenen? Als Mercedes hem een contract aanbiedt zullen ze hem echt niet dat geld gaan bieden dat ze vorig jaar aan hem gegeven hebben. Een bedrag minder dan 10 miljoen zal hij denk ik niet accepteren , daarvoor is zijn ego te groot. Ik geef hem nog twee races en als dan niets verbeterd is hangt hij zijn helm aan de kapstok!
Misschien moet hij eens eenduidig leren communiceren, niet het een zeggen en het andere bedoelen. Niet elk uur van mening veranderen. Aks hij op dezelfde manier met 'zijn' team communiceert als hij met de media doet, dan snap ik heel goed dat ze niet luisteren...
Haha mooi toch weer. Doet hamilton wat fout is het "we" "het team" . Doet het team wat fout en dan gaat "we" en "het team" zo het raam uit.
Och ja, de messias heeft het antwoord op alles maar niemand luistert naar hem. Hij is niet te verwijten voor wat dan ook. Ik ben geen fan van Hammie.... dat was hem.
Het is ook een moeilijke beslissing na paar races concept de prullenbak te doen. Aan de andere kant waren er buiten Hamilton ook genoeg data en signalen dat dit concept niet gaat werken. Op een paar races na waar ze mee konden gaan was het slecht. Uithuilen en opnieuw beginnen. Het is pas 2 e jaar. Still we rise
Met dank aan iedereen in de fabriek die dag en nacht hebben gewerkt aan de auto. Ook alle marshals die hun stinkende best doen op de baan om F1 mogelijk te maken. We winnen samen en we verliezen samen…
Wat Mercedes ook niet helpt is dat ze met een gebrekkig chassis wel de ruimte kregen om de mazen van het reglement op te rekken en DAS 1.0 en 2.0 mochten blijven gebruiken. Deze systemen maskeerden hun tekortkomingen op aero en chassis gebied. Ipv te leren wat daar fout ging hebben ze het mogen compenseren en vervolgens profiteren van wat toen nog steeds als de sterkste motor gold. hun tekortkomingen kunnen nu niet meer gecompenseerd worden middels het oprekken van de regels, en nu ontstaan de problemen omdat niemand meer weet dat je ook oplossingen in je chassis en aero kunt vinden.
Sommige horen barstjes ontstaan...ik hoor alleen maar scherven rinkelen!
Sinds wanneer heeft Lulu verstand van auto's ? Dacht dat ie zich alleen met kraanvogelkleding bezighield en handtasjes natuurlijk.
Aan alle Hamilton bashers in de comments, knoop dit even in je oren…. Zonder de beste auto win je geen races en geen kampioenschappen. MV 1 heeft van 2015 tot 2021 meegemaakt wat Mercedes nu meemaakt….. En zal het weer meemaken. Qua rijderskwaliteiten zitten Hamilton, Verstappen én Alonso op hetzelfde magistrale niveau. Qua auto’s is dat niet het geval
Klopt helemaal, dat weten alle teams al jaren toch uit ervaring. Merc de beste motor, het meeste geld en een geweldig sportieve teambaas. Wat zei hij ook alweer ' dan moeten ze maar beter hun best doen' Voila.
Volgens mij beweert niemand dat je geen goede auto moet hebben. Volgens mij beweert ook niemand beweert dat Hamilton geen rijderskwaliteiten heeft. Althans, dat is niet waar hier de comments over gaan.
Vermakelijk om te zien dat er nog mensen zijn die er blijkbaar in geloven. Je argumentatie (mening) is kaas. 2021; MC zonder concurrentie het WCC en MV, met een duidelijk mindere auto, het WDC. 2022; LH achter Rus. Op zijn liefst gezegd denk ik dat LH's houdbaarheidsdatum inmiddels is overschreden, realistisch gezien is het statistisch behaalde resultaat indrukwekkender dan de getoonde racecraft. OT: Over de boordradio zij betrokkene iets héél anders....
Om mv’s wdc ‘21 mogelijk te maken is in 2021: - DAS verboden - vloeropp 15% verminderd - geheel nieuwe interpretatie van de SC regel - budgetcap overschreden ‘22 en ‘23 worden mogelijk gemaakt door een b r i l j a n t e! Adrian Newey, een supermotor met een welkome motorfreeze en een in topvorm verkerende MV. In die volgorde….
Ik had al zo'n vermoeden, bedankt voor de bevestiging.
Best bijzonder deze opmerking, je zou zeggen dat Hamilton gedurende de winter ook wel door heeft gekregen dat het concept niet gewijzigd zou worden. Gevalletje mosterd na de maaltijd. Of wellicht was hij te druk met zijn andere hobbie's en is het hem daarom ontgaan? In dat geval is het echt tijd om te stoppen met racen en wat anders te gaan doen!
Wat blijft het toch een simpel figuur. Niet naar hem geluisterd, wat heeft hij dan gezegd. Hij heeft altijd commentaar op iedereen als het niet goed gaat. Maar meneer loopt met de borst vooruit als hij wint. Want dat komt door hem. Nu zijn auto niet dominant is bakt hij er ook niets van. Amper sneller dan Russell.
Heeft je regenbooghellum ook een afvoer voor je tranen ingebouwd?
Ik snap wel waarom niemand luistert. Als je het ene moment nog positief bent en het volgende moment in een depressie beland, wat moet je dan nog geloven. Eerlijkheid en openheid naar je team wil nog weleens helpen, ook als het wat minder gaat.
Hij was inderdaad nogal wispelturig afgelopen weekend met zijn antwoorden dus, ja, wat moet je er van geloven? Nou vroeg ik me dat al eerder af, maar dat terzijde ?
De sfeer zal er ondertussen wel helemaal naar de kl*te zijn. Eerst veel top peroneel wat is gevlucht, dan Toto met zijn motivational speech: "Niks aan onze auto is goed", Nu Hamilton aan het janken dat het niet aan hem ligt maar aan het hele team wat niet luistert naar hem, de ontwerper. Daar gaan de engineers en andere team leden echt harder en beter van werken...
Mooi toch! Door dit soort onzin zal de focus een stuk sneller naar Russel gaan...
Whoa, zoals Miepie hieronder ook al aangeeft wil Russell het seizoen al opgeven om een andere auto te bouwen dus die is net zo hard aan het janken. Maar ik gun Mercedes dit van harte...
Russell wil ook al opgeven voor dit seizoen, drama in 3 bedrijven.
Een angstcultuur zorgt ervoor dat iedereen naar anderen gaat wijzen. Helpt niet echt als iemand (om het even wie) steken heeft laten vallen en aan de bak moet.
Ze = Toto. Hij zorgt voor die angstcultuur. Die 3 paljassen (beide coureurs 7 Toto) vallen hun hele team af en denken z daarmee te motiveren. Als ik Alpine, McLaren, Williams AM was zou ik nog eens vacatures die kant op lanceren.
Met Ze bedoelde ik onderandere Toto want ook de andere twee paljassen zorgen voor die angstcultuur. Ik kan me voorstellen dat die James Vowles sowieso al bij Mb aan het shoppen is, als ex-Mb medewerker. En idd zouden de overige teams daar ook een kunnen kijken wie ze los kunnen weken
Tja, langzaam aan begint het te dagen dat ie niet langer relevant is. Zelfs zijn eigen team luistert niet naar die onzin...
Je hebt ook een heel lange tijd een te goede auto gehad. Het is even wennen lijkt het voor hem dat het niet vlot, juist nu moet je met zijn allen er tegenaan en niet in de media wat roepen.
Nouja, je kan zeggen wat je wilt maar hij heeft vorig jaar enorm veel lopen testen in de races om te kijken wat er allemaal wel en niet werkte. Daardoor heeft Russel lekker wat punten kunnen rijden omdat hij daar niet mee bezig hoefde. Als je team vervolgens te weinig met de feedback doet na heel jaar kan ik mij de frustratie wel begrijpen. Hij heeft vorig jaar best weinig de media hierover opgezocht. Ik kan mij heel goed voorstellen dat hij dat nu wel doet. Dat hoofd naar beneden en er samen tegenaan heeft hij afgelopen jaar echt wel gedaan.
Russell heeft volgens mij het 2e deel van het seizoen het testen gedaan dus dat is geen excuus.
Hij gaat naar Ferrari en gaat Carlos vervangen in 2024, hier is iets gebroken, let maar op
Alsof Ferrari op iemand zit te wachten die door de jonge generatie is ingehaald, wat een onzin!
Och dat had hij jaren geleden al moeten doen. In mijn beleving had hij zich dan echt kunnen onderscheiden als een grootst kampioen wanneer hij successen had gehaald met Ferrari. LH heeft zijn gehele carrière een winnende auto onder z’n kont gehad. Behalve 2022 en heden, maar juist dan moet je verschil laten zien, dat is in mijn ogen nog niet gelukt. Zoals Schumacher dat deed bij Benetton en later Ferrari. En Max in zijn begin jaren bij STR en RB. Al zie ik Max ook graag ooit nog voor een ander team zien rijden.
Mwha...niet eens z'n slechte gedachte. Jaren geleden heeft al eens openlijk met Ferrari gepraat over een contract. Achteraf bleek dat hij dat deed om bij Mercedes extra poen los te plukken. Nu heeft hij echt een motivatie om te gaan....namelijk een barrel waar weinig progressie in zit. Hij is zijn gehele F1 carriere loyaal geweest aan Mercedes...maar loyaliteit heeft zijn grenzen.
Blijkbaar overtuig je niet in je bewoordingen. Met de banden zit je er ook telkens naast dus het vertrouwen in je zit wellicht op een dieptepunt. Als man zou ik ook gek worden van een huilende piercing de hele tijd. Dan luister je niet meer maar ontwijk je het. Daarnaast zegt het de enige dag A en morgen B, waardoor je de auto constant moet aanpassen. Gratis lesje voor hem uit goede wil. En om zijn woorden nog even te herhalen. "Heb het vaak genoeg meegemaakt"
Ik heb de beste man nog nooit op zinnig technisch commentaar kunnen betrappen. Die weet niet op welk circuit hij staat, op welke banden hij staat en waarom hij in zijn eentje op de grid staat, bijvoorbeeld. Echt een heikneuter. Het zal wel zoiets geweest zijn als: "I want the fastest car for next season". En dan nu "They didn't listen to me".
Hij weet niet eens de naam van zijn team. Dus wat betreft verwachtingen...
??denk dat men wel naar hem heeft geluisterd in Azerbajan en daarna nooi weeer. Hebben we de oorzaak ook gevonden.
Wie luistert wel naar hem? Bottas? Medeknielers? de FIA? Zou het verder niet weten.
Samen winnen, samen verliezen ;), maar dat hij de kans op de 8e titel dit seizoen denkt te verliezen staat wel vast. Die 8e titel lijkt door de media een obsessie te worden, maar ben wel benieuwd hoe hij dit zelf ziet, en wat hij zelf gaat doen om het tij te kunnen keren.
Tja maar als het erop aankomt dan geld het even niet voor hem. Ben benieuwd hoe dit weer wordt goed gepraat bij de britten? Dat hij blijkbaar zijn team niet kan sturen. Dus hoezo kompleet als coureur?
Nog een zuchtje wind en het hele kaartenhuis daar dondert in elkaar. Eindelijk... ?
Ja het scheurd en kraakt al behoorlijk als ik het zo hoor. Onderhandeling stop nieuw oude technische verantwoordelijke aangesteld. Prachtig die paniek?
Dit is gewoon karma, Silverstone doet Hamliton en Mercedes de das om.
Heerlijk om te zien! Een kat in het nauw... ? Het ware technische niveau van Mercedes is pijnlijk helder aan het daglicht gekomen. Een midfield team waarin door pure corruptie een decennium lang een PU heeft gestoken waarvan men wist dat die voor jaren niet in te halen zou zijn. En nu stort het universum aan karma daarover uit! ???
Bijzonder dat er nagenoeg geen bericht lijkt te bestaan waarin de media aan de poten zaagt van eindverantwoordelijke Toto. Zoals dat zo vaak snel gebeurt bij andere teams/ rijders. Zie Ferrari. Na 6dgn rondjes rijden stellen dat je eigen concept niet deugt terwijl je in 2022 zoveel van de wagen zegt te hebben geleerd, lijkt mij moeilijk te verantwoorden…
Point taken, Roel! Nou, dan maar duimpjes draaien dat dat hier ook gaat gebeuren! ?
Jawel, Misja. Met zo'n oppermachtige PU was mij dat zelfs nog gelukt. ?
Ik weet hoeveel jij Wolff en co haat eline, ik ben ook geen fan, maar met een wat objectievere kijk zullen de meeste mensen die vanmanagement afweten, toch moeten toegeven dat hij wel een goede manager is, want NEE, niet iedereen kan een team 8 jaar aan de top houden. Ook niet met een super PU….
Dat was welke andere teambaas dan ook ook gelukt, Misja. Dankzij die PU die nooit zo dominant had mogen zijn...
En het feit dat hij 8 jaar lang die titel(s) wel binnen heeft weten te halen. hij zal toch enigzins meer krediet hebben en verdienen dan sommige andere teambazen
@Eline dat wil niet zoveel zeggen, Ron Dennis had ook aandelen in McLaren, maar die is er ook uit gegooid.
Dat is inderdaad absurd, Adelaide. Maar dat zal wel te maken hebben met het feit dat hij 33% eigenaar van de toko is. Een soort van politieke onschendbaarheid dus... ?
@Adelaide. Het duurde ook best lang voordat Ron Dennis er bij McLaren uitgebonjourd was, ook hij was iig gedeeltelijk eigenaar.
En dat hoeft volgens mij maar een heel klein zuchtje te zijn... Heerlijk dat leedvermaak ?
Ja, slechts een inimini zuchtje, Giulia. Ik kan niet wachten tot het zover is! ??
Geluiden waren al langer sterker dat hij alleen presteert in een buitengewone auto en dat anders zijn technische know-how te kort schoot om een mindere auto naar een hoger niveau te tillen.
Heeeft ook nooit hoeven doen. Kwam altijd wel in een gespreid bedje. Dus ontwikkel je daar dan ook niet in.
En nu piepen dat ze niet naar hem geluisterd hebben. Nee, lekker raar is dat. Zeiken over banden als hij ze wel nieuw krijgt, zeiken over banden als hij ze niet nieuw krijgt, zeiken over de motor en voorstellen maar op te houden met de race als hij er geen lichtjaar aan vooruit rijdt, naar zo'n neus zou ik ook niet luisteren! ???
Samen winnen. Die tweede deelzin zit er bij Hamilton niet in.
Een kat in het nauw maakt rare sprongen. Er wordt daar zoveel leugens verteld dat niemand meer weet wat ze nog moeten geloven. Zolang alles goed gaat is er niks aan de hand, maar o wee als de zeepbel uit elkaar knalt.
"Ik heb vorig jaar het team alle problemen verteld die ik had met de auto. Ik heb genoeg races gereden om te weten wat een auto nodig heeft en wat niet." Wat een holle uitspraak ook weer. Ik kan me voorstellen wat Hamilton heeft gezegd. Ik wil sneller door de bochten, ik wil minder banden slijtage, ik wil sneller uit accelereren, ik wil dat de banden snel en lang in de window zitten/ blijven, ik wil minder brandstof verbruik en ik wil een hogere topsnelheid. Nou Mercedes Engineers, duidelijker word het niet. Jullie zijn aan zet. Want dat is alles wat Lewis nodig heeft en dat heeft hij al vaker gezegd.
Kalm aan, mensen. We hebben het hier wel over de uitvinder van het moderne F1-stuur! Tevens voorzitter van de plaatselijke toneelvereniging.
En aan het begin van 2021 gaf hij nog aan dat dat record hem niks deed. En nu...nu hoor je dagelijks berichten over de obsessie om die 8ste wereld titel binnen te halen. Kan je dus zien hoeveel b#llshit die vent uitkraamt.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Windsor lovend over 'sensationele' Verstappen in Japan: 'Van start tot finish onder druk'
Tsunoda reflecteert kritisch na eerste Red Bull-optreden: "Er is werk te doen"
