Zorgen in de V.S.: "Zonder Indy 500 is IndyCar 90 procent van de sponsoren kwijt"
Terwijl de Formule 1 alle races tot begin juni heeft geschrapt, staat in de Verenigde Staten de Indianapolis 500 nog altijd gepland op de oorspronkelijke datum eind mei. Het IndyCar-kampioenschap heeft de eerste races in maart en april wel geschrapt, maar de Indy 500 is voorlopig te belangrijk om daar een beslissing over te nemen.
“Het organiseren van de 104e Indianapolis 500 heeft onze hoogste prioriteit. Ons doel is om voorlopig verder te gaan met alle voorbereidingen en dan zien we wel of het mogelijk is om de race in mei door te laten gaan”, zegt IndyCar CEO Mark Miles tegen AFP.
Het belang van de Indy 500 is te groot
Miles houdt er dus rekening mee dat het evenement wel wordt uitgesteld, maar voor de sport is het van cruciaal belang dat deze op een ander moment dit seizoen wel doorgaat. In tegenstelling tot de Formule 1, waar elke Grand Prix een vergelijkbare waarde vertegenwoordigt, is de Indy 500 de levensader van het kampioenschap. Zonder die race gaan veel teams op de fles. Dat onderkend ook voormalig F1 en IndyCar-coureur Derek Daly.
“Als de Indy 500 wordt afgelast, gaan veel kleine teams failliet. Penske, Ganassi, Andretti en Ed Carpenter Racing zouden het wel overleven, maar de kleine teams zijn zeer afhankelijk van het geld dat coureurs voor die ene race meebrengen. Zonder de Indy 500 zouden 90 procent van de sponsoren uit het kampioenschap vertrekken.”