Is Aston Martin voor Vettel de ideale plek om eindelijk weer zijn talent te tonen?

Een toptalent in de Formule 1

Sebastian Vettel maakte als jonge coureur een stormachtige ontwikkeling door in de Formule 1. Na een eerste race voor BMW en vervolgens de rest van het seizoen voor Toro Rosso in 2007, maakte hij in 2008 indruk met een overwinning op Monza. In 2009 bouwde hij voort op die reputatie bij Red Bull Racing, en in 2010 werd hij de jongste wereldkampioen ooit.

Die titel behaalde de Duitser met Red Bull Racing, en er zouden er nog drie volgen. Vier wereldtitels en op dat moment 26 jaar oud lag de wereld aan zijn voeten. Gedurende 2014 werd duidelijk dat Ferrari zijn volgende team zou zijn, en veel waren ervan overtuigd dat de Duitser Ferrari naar een nieuwe wereldtitel kon leiden.

Vertrouwen van Ferrari

Het verhaal begon mooi, maar na een enorme misser tijdens de Grand Prix van Duitsland in 2018 ging het bergafwaarts met Vettel. Na twee kansen om mee te doen om de wereldtitel in 2017 en 2018, leek het vertrouwen aan beide kanten weg. Vettel verloor zijn geloof in de wagen, en Ferrari het geloof in Vettel. Charles Leclerc werd gehaald, en die werd al snel gekroond tot de toekomstig leider van Ferrari.

Zo ging het opeens snel met de carrière van Vettel, die in 2019 en 2020 het duel verloor van zijn jongere teamgenoot. Wat was er gebeurd met de viervoudig wereldkampioen? Het vertrouwen verdween helemaal toen hij begin 2020 over de telefoon te horen kreeg dat hij in 2021 niet meer nodig was bij Ferrari.

De stap naar Aston Martin

In 2021 stapt Vettel in bij Aston Martin en is hij binnengehaald als de nieuwe leider. Het is een rol die Vettel bevalt. Hij staat weer in de schijnwerpers en wordt aan alle kant bestookt met complimenten door mensen binnen het team. Vettel is weer belangrijk, nadat hij de laatste jaren steeds verder in een hoek werd gezet door Leclerc.

Het is een eerste stap voor het herstel van Vettel, maar zeker niet de belangrijkste. Bij Ferrari kwam Vettel namelijk in eenzelfde situatie als in 2014 bij Red Bull Racing. Waar men toen wees naar het aangekondigde vertrek naar Ferrari als reden voor de tegenvallende prestaties van de Duitser, zijn er wel overeenkomsten met het eind bij Ferrari.

In beide gevallen had Vettel namelijk veel problemen met de achterkant van de wagen. Waar de generatie aan jonge talenten zoals Leclerc, Max Verstappen en Lando Norris graag spelen met een onrustige achterkant, heeft Vettel daar nooit wat mee gehad. Hij floreerde in de periode van de dubbele diffuser bij Red Bull Racing, die ervoor zorgde dat zijn Red Bull aan de achterkant nauwelijks bewoog.

Wat moet de AMR21 Vettel bieden?

Sindsdien heeft Vettel dat niet voor elkaar gekregen bij Ferrari, maar hoopt hij dat wel weer te doen bij Aston Martin. Een voordeel: De wagen van Aston Martin is eigenlijk een kopie van Mercedes, en daarmee de meest stabiele wagen op de grid. Als Vettel in een wagen naast de Mercedes weer vertrouwen zou kunnen opdoen, dan is het deze wagen.

Vettel krijgt de leiding in handen bij Aston Martin en mag dit unieke merk naar de top loodsen. Met Ferrari kwam hij dichtbij, maar kon hij de druk van Lewis Hamilton niet aan. Bij Aston Martin staat Vettel niet direct onder druk om de titel te winnen, maar is hij wel de man om wie alles draait en heeft hij een stabiele wagen. Wie weet brengt deze situatie weer het beste in de viervoudig wereldkampioen naar boven.