Honda had te maken met de wisselvalligheid van de FIA

Met veel bombarie werd de nieuwe Honda-motor geïntroduceerd tijdens de Grand Prix van Rusland, maar in Japan kreeg de motor pas zijn echte vuurdoop. In eigen huis kon de Honda imponeren tijdens de kwalificatie, maar tijdens de race vielen de Toro Rosso’s helemaal terug. Voor de race was er echter wel het één en ander gebeurd.

Voor de start wilde Toro Rosso namelijk aanpassingen doen aan de motor voor Pierre Gasly. De Fransman had moeite met de motor op zaterdag en had veel trillingen. Honda had een aanvraag ingediend bij de FIA en deze werd goedgekeurd, maar dat trok de FIA op zondagochtend weer in. Honda stond versteld, maar moest de aanpassingen dus weer terugdraaien op zondagochtend.

‘’Wij hebben officieel een verzoek ingediend bij de FIA en dit was allemaal in orde. Volgens de FIA was dit in orde en dus maakten wij de aanpassingen. Op zondagochtend kregen wij echter te horen dat de aanpassingen teruggedraaid moesten worden, waarvan wij nog steeds de reden niet weten’’, besluit Toyoharu Tanabe tegenover Motorsport.